- (+086) 18923470557
- [email protected]
- 7F، رقم 53 طريق فوفو، بلدة دالانغ، مدينة دونغقوان، قوانغدونغ، الصين، 523770
| مصنع | Faradyi (قبول التخصيص ODM/OEM) |
|---|---|
| نموذج | GIM80108-6 |
| الجهد الاسمي | 48 فولت |
| التيار الاسمي | 6.5A |
| قوة | 300W |
| عزم الدوران الاسمي نيوتن متر | 13 |
| السرعة الاسمية (دورة في الدقيقة) | 300 |
شكرا لمشاركتك!
وصف
This versatile planetary gearbox system allows customization for specialized applications. Motor specs like color, gear ratio, mounting patterns, and more can be tailored to your needs.
The integrated 6:1 ratio gearbox uses a high-precision planetary drive train, delivering smooth and efficient speed reduction with minimal backlash. This enhances positioning accuracy.
The motor utilizes advanced open-source control firmware for full programmability. MIT guidance supports 3-wire variable speed operation and advanced features.
Our engineering team can provide technical consultation to match the system capabilities precisely to your application requirements. We aim to deliver an optimized motion solution for your specific use case.
With adaptable specifications, high-ratio planetary gearing, open-source programmable control, and application-specific customization, this motor system provides a flexible motion control platform. Our experts can customize it to maximize performance for your needs.






خدمة فارادي موتورز
1. استخدام التسامح: انتبه إلى نطاق استخدام الجهد والتيار، واستخدم المحرك وفقًا للشروط المحددة في هذا المعيار، وإلا فسوف يتم تقليل عمر المحرك.
2. التعامل مع المحرك: تعامل معه بحذر، واستخدم غلاف المحرك قدر الإمكان.
٣. توصيل المحرك: يُوصَل السلك الأحمر بالقطب الموجب، والسلك الأسود بالقطب السالب. عند عكس التوصيل، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس.
٤. التحميل الزائد: استخدمه ضمن نطاق الحمل المحدد قدر الإمكان. يُمنع منعًا باتًا تشغيل المحرك في حالة توقف أو قريبة من التوقف لفترة طويلة، وإلا سيحترق.
5. تخزين المحرك: درجة حرارة التخزين: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية، رطوبة التخزين: 15%-90% RH
تجنب وضعه في بيئة ذات درجة حرارة عالية ورطوبة عالية وغازات تآكل.
6. درجة حرارة تشغيل المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية
1. عند استخدام المحرك، يجب ألا تكون هناك أي أشياء ملزمة، مثل المادة اللاصقة، ولا تتدفق إلى المحمل من خلال العمود الدوار، مما يعيق تشغيل المحرك.
٢. قد يؤثر دوران العمود سلبًا على عمر المحرك. لإطالة عمره، يُرجى التأكد من توافق حمولتك مع اللوائح. تجنّب التحميل الزائد أو تعليق أي شيء يعيق دوران العمود.
3. تم تصنيعها في حمولة إشعاعية ثقيلة غير مركزية، مما يضر بعمر المحرك.
4. لا تخزنه في درجة حرارة عالية أو رطوبة شديدة، ولا تضعه في غاز تآكلي، مما يقلل من تأثير المحرك.
5. لا تقم بتشغيل المحرك في درجة الحرارة والرطوبة المحيطة المرتفعة.
٦. عند لحام أطراف المحرك الموجبة والسالبة لمصدر الطاقة، تكون درجة حرارة مكواة اللحام ٣٤٠ درجة مئوية/٤٠ درجة مئوية، ووقت التسخين ٣ ثوانٍ فقط. تجنب تشويه البلاستيك. دع نقطة اللحام تتدفق إلى المحرك أو تنكسر نهاية السلك أثناء العمل، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
٧. لا تدع عمود المحرك يعلق. عند توصيل الطاقة، سيسخن المحرك بسرعة ويحترق ملحقاته.
8. توفير الطاقة المحددة والتأكد من أنها ضمن نطاق المتطلبات القابلة للقياس.
9. عند تركيب البكرات أو التروس، لا تزيد الوزن بشكل غير طبيعي عند الضغط عليها.
10. عند تركيب المحرك، إذا كان المسمار طويلاً جدًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث اتصال بين المحرك نفسه و
الدوار، مما سيؤثر على الخصائص.
المنتجات ذات الصلة
نسعى جاهدين لتقديم منتجات وخدمات استثنائية. إذا كنت راضيًا عن تجربتك، فسنكون شاكرين لك لتخصيص بعض الوقت لترك تقييمك لنا.