- (+086) 18923470557
- [email protected]
- 7F، رقم 53 طريق فوفو، بلدة دالانغ، مدينة دونغقوان، قوانغدونغ، الصين، 523770
| مصنع | فاراداي |
|---|---|
| نموذج | 3570 |
| الجهد الاسمي (فولت) | 12/15/18/24 |
| سرعة عدم التحميل (دورة في الدقيقة) | 4500-8000 |
| تيار عدم التحميل (MA) | 60-210 |
شكرا لمشاركتك!
وصف
محركنا المبتكر ذو التيار المستمر ذو الفرشاة مقاس 35×70 مم يستخدم تصميمًا بدون قلب، مما يلغي الحاجة إلى قلب حديدي في المحركات التقليدية ذات الفرشاة. هذا يسمح ببناء أكثر إحكامًا وخفة وزنًا مع الحفاظ على أداء قوي.
يُساعد عدم وجود قلب حديدي على تحسين كفاءة الطاقة من خلال تقليل خسائر التيار الدوامي. وبفضل لفائف النحاس عالية الجودة، تُوفر محركاتنا الخالية من القلب كثافة عزم دوران ممتازة، ما يُنتج عزم دوران عاليًا من حجم صغير.
يسمح القصور الذاتي المنخفض للدوار ببدء تشغيل وتسارع سريعين للغاية. بفضل عدم وجود عزم دوران مسنن، تكون استجابة السرعة سلسة للغاية أثناء التغيرات السريعة في السرعة. هذا يجعل محركاتنا الفرشاة بدون قلب مثالية للتطبيقات التي تتطلب عكسًا سريعًا للاتجاه أو توقفات/تشغيل متكررة.
محركاتنا قادرة على سرعات دوران عالية جدًا، تصل إلى 30,000 دورة في الدقيقة لمقاس 35×70 مم. ويظل أداء السرعة العالية ثابتًا حتى مع تغير الأحمال. كما أن مراقبة الجودة الصارمة واستخدام مواد عالية الحرارة يضمنان تشغيلًا موثوقًا.
هذه المحركات حاصلة على شهادات CE وRoHS لمعايير السلامة والبيئة. نوفر إمكانية تخصيص محركاتنا الفرشاة بدون قلب، بما في ذلك مدخلات طاقة بديلة (12/24/36/48 فولت)، وتكوينات أعمدة الدوران، وخيارات الأسلاك، وملحقات التركيب، وغيرها.
يرجى الاتصال بنا لمناقشة كيف يمكن لمحركات التيار المستمر ذات الفرشاة بدون قلب مقاس 35 × 70 مم أن توفر حلاً استثنائيًا لكثافة الطاقة لمتطلبات التطبيق المحددة لديك
خدمة فارادي موتورز
1. استخدام التسامح: انتبه إلى نطاق استخدام الجهد والتيار، واستخدم المحرك وفقًا للشروط المحددة في هذا المعيار، وإلا فسوف يتم تقليل عمر المحرك.
2. التعامل مع المحرك: تعامل معه بحذر، واستخدم غلاف المحرك قدر الإمكان.
٣. توصيل المحرك: يُوصَل السلك الأحمر بالقطب الموجب، والسلك الأسود بالقطب السالب. عند عكس التوصيل، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس.
٤. التحميل الزائد: استخدمه ضمن نطاق الحمل المحدد قدر الإمكان. يُمنع منعًا باتًا تشغيل المحرك في حالة توقف أو قريبة من التوقف لفترة طويلة، وإلا سيحترق.
5. تخزين المحرك: درجة حرارة التخزين: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية، رطوبة التخزين: 15%-90% RH
تجنب وضعه في بيئة ذات درجة حرارة عالية ورطوبة عالية وغازات تآكل.
6. درجة حرارة تشغيل المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية
1. عند استخدام المحرك، يجب ألا تكون هناك أي أشياء ملزمة، مثل المادة اللاصقة، ولا تتدفق إلى المحمل من خلال العمود الدوار، مما يعيق تشغيل المحرك.
٢. قد يؤثر دوران العمود سلبًا على عمر المحرك. لإطالة عمره، يُرجى التأكد من توافق حمولتك مع اللوائح. تجنّب التحميل الزائد أو تعليق أي شيء يعيق دوران العمود.
3. تم تصنيعها في حمولة إشعاعية ثقيلة غير مركزية، مما يضر بعمر المحرك.
4. لا تخزنه في درجة حرارة عالية أو رطوبة شديدة، ولا تضعه في غاز تآكلي، مما يقلل من تأثير المحرك.
5. لا تقم بتشغيل المحرك في درجة الحرارة والرطوبة المحيطة المرتفعة.
٦. عند لحام أطراف المحرك الموجبة والسالبة لمصدر الطاقة، تكون درجة حرارة مكواة اللحام ٣٤٠ درجة مئوية/٤٠ درجة مئوية، ووقت التسخين ٣ ثوانٍ فقط. تجنب تشويه البلاستيك. دع نقطة اللحام تتدفق إلى المحرك أو تنكسر نهاية السلك أثناء العمل، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
٧. لا تدع عمود المحرك يعلق. عند توصيل الطاقة، سيسخن المحرك بسرعة ويحترق ملحقاته.
8. توفير الطاقة المحددة والتأكد من أنها ضمن نطاق المتطلبات القابلة للقياس.
9. عند تركيب البكرات أو التروس، لا تزيد الوزن بشكل غير طبيعي عند الضغط عليها.
10. عند تركيب المحرك، إذا كان المسمار طويلاً جدًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث اتصال بين المحرك نفسه و
الدوار، مما سيؤثر على الخصائص.
المنتجات ذات الصلة
نسعى جاهدين لتقديم منتجات وخدمات استثنائية. إذا كنت راضيًا عن تجربتك، فسنكون شاكرين لك لتخصيص بعض الوقت لترك تقييمك لنا.
