Analyse der Änderung der Zahnflussdichte eines bürstenlosen Gleichstrommotors

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bürstenlosen Motor

Um den Zahnfluss als Arbeitsfluss eines bürstenlosen Gleichstrommotors zu verwenden, ist es notwendig, eine quantitative Analyse der magnetischen Zahninduktionsintensität durchzuführen und einige Werte in Bezug auf die Zahnflussdichte und ihre gegenseitige Beziehung herauszufinden, um als Grundlage für die Beurteilung und Designanalyse beim Entwurf eines bürstenlosen Gleichstrommotors zu dienen. Im Folgenden finden Sie eine Analyse der Beziehung zwischen den relevanten Daten von Motormagnet, Stator und Stanzblech und der Zahnflussdichte, um die Zahnflussdichte des bürstenlosen Gleichstrommotors herauszufinden und einige relevante Schlussfolgerungen zu ziehen.

 

  • Das Stanzblech bleibt unverändert, die Länge ändert sich und die Zahnflussdichte bleibt nahezu unverändert.

 

  • Änderung der Zahnbreite: Die Zahnbreite ist umgekehrt proportional zur Zahnflussdichte und der Fehler ist sehr gering.

 

  • Durch Ändern des Magnetmaterials ist die Zahnflussdichte proportional zur Magnetremanenz und der Fehler liegt innerhalb der Konstruktionskonformitätsrate.

 

  • Unter der Bedingung einer ungesättigten Zahnflussdichte ändert sich die Zahnflussdichte nicht wesentlich, wenn das Stanzblechmaterial gewechselt wird.

 

  • Die Form des Stanzblechmagneten wird proportional vergrößert, während die Leistung des Motormagnetkreises sowie die Flussdichte im Luftspalt und die Zahnflussdichte nahezu unverändert bleiben.

 

  • Die Veränderung anderer Formen des Stanzbleches hat keinen nennenswerten Einfluss auf die Zahnflussdichte.

 

  • Die Zahnflussdichte, die Motordrehmomentkonstante und der Nennbetriebspunkt sind bei unterschiedlichen Formen von oberflächenmontierten Magneten grundsätzlich gleich.

 

Die obige einfache Beziehung zwischen den relevanten Daten des bürstenlosen Gleichstrommotors und der Zahnflussdichte ist eine große Hilfe bei der Analyse der Änderung der Zahnflussdichte und der praktischen Konstruktion bürstenloser Gleichstrommotoren.

 

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