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Bürstenlose Motorsysteme erfordern Positions- und Stromsensoren zur Steuerung. Zur Steuerung eines dreiphasigen bürstenlosen Motors sind mindestens zweiphasige Ströme erforderlich. Die Strommessung kann durch Erfassen der Phasenströme vom Gleichstrombus erreicht werden, sodass ein Sensor für die Stromsteuerung in bürstenlosen Motoren ausreicht.

Durch die Platzierung der Hall-Sensoren eines bürstenlosen Gleichstrommotors gegenüber dem durch die Welle oder Rotorverlängerung gebildeten Magnetrad kann die Position des Rotors erkannt werden. Dies liefert jedoch nur genügend Kommutierungssignale

Bislang sind den meisten Menschen bürstenlose Gleichstrommotoren und -treiber unbekannt, obwohl sie ihnen vielleicht schon in Alltagsgeräten wie Klimaanlagen, Waschmaschinen, elektrischen Ventilatoren, Haartrocknern usw. begegnet sind.

Schrittmotoren können anhand ihrer Bauform in drei Haupttypen eingeteilt werden: Reluktanzmotoren (VR), Permanentmagnetmotoren (PM) und Hybrid-Schrittmotoren (HS). Die Betriebsleistung von Schrittmotoren hängt eng mit ihren Steuerungsmethoden zusammen, die in drei Typen eingeteilt werden können:

Wenn ein Schrittmotor festsitzt, weist dies auf unzureichendes Drehmoment hin, selbst wenn der Motor und sein Treiber unbeschädigt sind. Wenn der Schrittmotor an Ort und Stelle fixiert ist, sind die Hauptfaktoren, die das Drehmoment beeinflussen, Geschwindigkeit und Strom

Bei der Auswahl eines Schrittmotors ist es wichtig, die Vor- und Nachteile verschiedener Motortypen zu berücksichtigen. Lassen Sie uns die Vor- und Nachteile von Schrittmotoren mit unterschiedlicher Phasenzahl untersuchen:

Planetengetriebe werden aufgrund ihrer hohen Präzision, geringen Größe, hohen Übertragungseffizienz und breiten Untersetzungsmöglichkeit häufig in Übertragungssystemen von Steuermotoren wie Servomotoren, Schrittmotoren und bürstenlosen Gleichstrommotoren eingesetzt.

Während des Betriebs eines Planetengetriebes ist sein Eisenkern wechselnden Magnetfeldern ausgesetzt, was zu Eisenverlusten führt. Darüber hinaus erzeugt die Motorwicklung bei Aktivierung Kupferverluste sowie andere damit verbundene Verluste.

Elektromotoren sind wichtige Geräte, die elektrische Energie in mechanische Bewegung umwandeln. Aber wie genau funktionieren Elektromotoren, um Motoren anzutreiben und Drehmoment zu erzeugen?

Lager für bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC), auch als Elektromotorlager oder Motorlager bekannt, sind Speziallager, die speziell für den Einsatz in Elektromotoren und -antrieben entwickelt wurden. Lager stützen und führen die Motorwelle und ermöglichen gleichzeitig eine reibungslose Drehung.