Lager für bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC), auch als Elektromotorlager oder Motorlager bekannt, sind Speziallager, die speziell für den Einsatz in Elektromotoren und -antrieben entwickelt wurden. Lager stützen und führen die Motorwelle und ermöglichen gleichzeitig eine reibungslose Drehung. Sie halten auch radialen und axialen Belastungen durch interne Motorkomponenten stand. Die am häufigsten in Elektromotoren verwendeten Lagertypen sind Kugellager, Gleitlager, Gleitlager und Flüssigkeitsfilmlager. BLDC-Motoren verwenden normalerweise Kugellager.
Bei der Auswahl von Lagern für BLDC-Motoren müssen Ingenieure Faktoren berücksichtigen wie:
Radiale Lagerluft
Unzureichende Abstände können zu Lärm und vorzeitigem Ausfall führen, insbesondere in kalten Betriebsumgebungen. Wenn die Temperatur sinkt, zieht sich der Außenring zusammen, wodurch sich der innere Abstand verringert. Enge Bearbeitungstoleranzen verschärfen dieses Problem noch weiter. Der daraus resultierende Metall-Metall-Kontakt verursacht Reibung, Vibration und Lärm. Auch Presspassungen während der Installation können die Abstände verringern.
Empfohlenes Vorgehen:
- Kontrollieren Sie die Präzisionstoleranzen, insbesondere die Abmessungen des Innen- und Außenrings, genau, um über den gesamten Betriebstemperaturbereich hinweg ausreichend Spiel aufrechtzuerhalten.
- Erhöhen Sie das radiale Innenspiel auf 8–15 μm, um die thermische Kontraktion des Außenrings bei niedrigen Temperaturen zu berücksichtigen. Zu große Abstände können jedoch bei hohen Temperaturen auch zu Vibrationsproblemen führen.
- Kontrollieren Sie während der Installation die Vorspannung, um ein zu festes Anziehen der Lager zu verhindern.
Schmierstoffeigenschaften
Dickere Flüssigkeiten behindern den Fliehkraftschmierfluss in den Wälzkörpern. Außerdem neigen solche Schmierstoffe beim Transport eher zu Planschverlusten, was den Lagerverschleiß beschleunigen kann.
Empfohlenes Vorgehen:
- Wählen Sie Schmierstoffe mit niedriger Viskosität, die speziell für niedrige Betriebstemperaturen entwickelt wurden.
Konzentrizität zwischen Welle und Innenring
Eine exzentrische Montage kann zu einer Überlastung eines Teils der Wälzkörper führen und so zu ungleichmäßigem und beschleunigtem Verschleiß führen.
Empfohlenes Vorgehen:
- Achten Sie beim Einbau auf Konzentrizität zwischen Welle und Innenring, um die Lasten gleichmäßig zu verteilen.
Durch Berücksichtigung dieser Schlüsselfaktoren können Ingenieure Lager auswählen, die für die Betriebsbedingungen des jeweiligen BLDC-Motors optimiert sind. Eine präzise Lagerauswahl und -installation ist für eine zuverlässige Leistung über einen weiten Temperaturbereich hinweg entscheidend.
Deutsch 
English 
Français 
日本語 
Português 
Español