{"id":6145,"date":"2023-12-05T16:59:36","date_gmt":"2023-12-05T16:59:36","guid":{"rendered":"https:\/\/faradyi.com\/?p=6145"},"modified":"2023-12-06T03:58:10","modified_gmt":"2023-12-06T03:58:10","slug":"ursachen-und-vorbeugende-masnahmen-zur-entmagnetisierung-bei-burstenlosen-permanentmagnetmotoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/faradyi.com\/de\/causes-and-preventive-measures-for-demagnetization-in-permanent-magnet-brushless-motors\/","title":{"rendered":"Ursachen und vorbeugende Ma\u00dfnahmen zur Entmagnetisierung bei b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren"},"content":{"rendered":"
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Bei der Verwendung von b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren besteht das gr\u00f6\u00dfte Risiko in der durch hohe Temperaturen verursachten Entmagnetisierung. Es ist bekannt, dass die kritische Komponente von b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren der magnetische Stahl ist und magnetischer Stahl sehr temperaturempfindlich ist. L\u00e4ngere Einwirkung hoher Temperaturen f\u00fchrt allm\u00e4hlich zur Entmagnetisierung, wobei das Risiko mit steigender Temperatur zunimmt. Sobald die Entmagnetisierung mit einer besorgniserregenden Geschwindigkeit erfolgt, steigt der Strom des Motors weiter an, was zu einem h\u00f6heren Energieverbrauch f\u00fchrt. Dies erh\u00f6ht die Stromkosten des Benutzers und birgt die M\u00f6glichkeit, dass der Motor jederzeit abgeschaltet wird. Sobald ein b\u00fcrstenloser Permanentmagnetmotor entmagnetisiert ist, ist ein Austausch oft die einzige Option, was erhebliche Wartungskosten verursacht. Wie kann eine Entmagnetisierung in b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren erkannt werden und welche vorbeugenden Ma\u00dfnahmen k\u00f6nnen ergriffen werden?<\/p>\n

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Ursachen der Entmagnetisierung bei b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren:<\/h4>\n

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Die Leistung von b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren wird durch einen wesentlichen Indikator charakterisiert: den Hochtemperaturwiderstand. Das \u00dcberschreiten dieses Temperaturwiderstands f\u00fchrt zu einem starken Abfall der magnetischen Flussdichte. Zu den Hochtemperaturwiderstandsstufen geh\u00f6ren: N-Serie (80 Grad Celsius), M-Serie (100 Grad Celsius), H-Serie (120 Grad Celsius), SH-Serie (150 Grad Celsius), UH-Serie (180 Grad Celsius) und EH-Serie (200 Grad Celsius).<\/p>\n

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      1. Unzureichende W\u00e4rmeableitung bei b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren f\u00fchrt zu \u00fcberh\u00f6hten Motortemperaturen.<\/li>\n
      2. Fehlen eines Temperaturschutzger\u00e4ts bei b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren.<\/li>\n
      3. Zu hohe Umgebungstemperaturen.<\/li>\n
      4. Schlecht konstruierter Motor.<\/li>\n<\/ol>\n

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        Vorbeugende Ma\u00dfnahmen der Hersteller von b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren:<\/h4>\n

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            Genaue Auswahl der Leistung eines b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotors<\/p>\n

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            Die Entmagnetisierung h\u00e4ngt mit der Leistungsauswahl des Motors zusammen. Die richtige Wahl der Leistung des b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotors kann die Entmagnetisierung verhindern oder verz\u00f6gern. \u00dcberhitzung ist eine wesentliche Ursache f\u00fcr die Entmagnetisierung, und \u00dcberlastung ist der Hauptgrund f\u00fcr \u00dcberhitzung.<\/p>\n

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            Deshalb sollte bei der Auswahl der Motorleistung ein gewisser Spielraum gelassen werden, typischerweise etwa 20%, abh\u00e4ngig von der tats\u00e4chlichen Belastung.<\/p>\n

            Vermeiden Sie das Starten unter hoher Last und h\u00e4ufiges Starten<\/span><\/h4>\n

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            Das Wissen um die richtigen Methoden zur Vermeidung einer Entmagnetisierung von b\u00fcrstenlosen Permanentmagnetmotoren kann k\u00fcnftige Wartungskosten senken.<\/p>\n

            W\u00e4hlen Sie magnetischen Stahl mit hoher Temperaturbest\u00e4ndigkeit<\/span><\/h4>\n

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            Entscheiden Sie sich f\u00fcr magnetischen Stahl mit hoher Temperaturbest\u00e4ndigkeit, um das Risiko einer Entmagnetisierung zu verringern und einen sichereren und zuverl\u00e4ssigeren Betrieb zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

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            Faradyi-Kollektion b\u00fcrstenloser Motoren<\/a><\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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