¿Cuáles son las ventajas de los motores sin escobillas?
Los motores sin escobillas se componen de rotores de imanes permanentes, estatores de devanado multipolar, sensores de posición, etc. El sensor de posición cambia la posición del rotor y conmuta la corriente del devanado del estator en un orden determinado (es decir, detecta la posición del rotor polo relativo al devanado del estator, y genera una señal de detección de posición en una determinada posición después de ser procesada por el circuito de conversión de señal, controla el circuito del interruptor de alimentación y cambia la corriente del devanado de acuerdo con una determinada relación lógica). El voltaje de trabajo del devanado del estator lo proporciona el circuito interruptor electrónico controlado por la salida del sensor de posición.
Soluciones a problemas de alta temperatura o humo en motores Brushless
En el proceso de uso de un motor sin escobillas, podemos encontrar anomalías como altas temperaturas o humo. Cuando ocurren tales problemas, podemos verificar el motor desde los siguientes puntos. Discutamos sobre ellos juntos hoy.
¿Por qué se calientan los motores DC sin escobillas? ¿Qué causa esto?
Las causas del sobrecalentamiento del motor de CC sin escobillas pueden incluir sobrecarga del motor, factor de potencia de carga bajo, velocidad demasiado baja, cortocircuito del devanado, voltaje anormal, suministro de energía desequilibrado, errores de cableado, falla del devanado, daños en los cojinetes, carga excesiva, falla mecánica, arranques frecuentes, alta -Los ambientes de temperatura, la acumulación de polvo y aceite y las obstrucciones de los conductos de aire requieren los ajustes, reparaciones y medidas de mantenimiento correspondientes.
Ventajas y desventajas de los motores paso a paso híbridos bifásicos
El motor paso a paso híbrido de dos fases es un motor de control de bucle abierto que convierte señales de pulso eléctrico en desplazamiento angular o desplazamiento lineal. Es el principal elemento ejecutivo en los sistemas modernos de control de programas digitales y se utiliza ampliamente.
Ventajas y desventajas de los motores paso a paso híbridos trifásicos
El motor paso a paso híbrido trifásico es un motor de inducción. Su principio de funcionamiento es utilizar circuitos electrónicos para convertir la energía CC en una fuente de alimentación de tiempo compartido. La sincronización multifásica controla la corriente y utiliza esta corriente para alimentar el motor paso a paso. El motor paso a paso Para funcionar normalmente, el controlador es un controlador de secuencia multifásico que suministra energía en tiempo compartido al motor paso a paso.
cómo elegir un motor paso a paso según el entorno de uso
El uso de motores paso a paso está limitado por las condiciones ambientales de trabajo, incluidos factores como la temperatura, la humedad y el polvo. Los modelos estándar proporcionados por el fabricante son aptos para su instalación en buenas condiciones ambientales, pero en circunstancias especiales es necesario consultar el pedido con el fabricante. Preste especial atención al nivel de aislamiento, las medidas de disipación de calor, la prevención de oxidación y polvo del motor para garantizar el funcionamiento normal del motor paso a paso en diversos entornos.
Comparación de variadores de onda cuadrada y sinusoidal para motores de CC sin escobillas
En comparación con el variador de onda sinusoidal, el variador de onda cuadrada con motor de CC sin escobillas tiene las ventajas de simplicidad, bajo costo y alta utilización de material, pero tiene las desventajas de una gran ondulación del par. Sin embargo, con un buen diseño y control, los variadores de onda cuadrada pueden alcanzar el nivel de los servomotores de CC con escobillas y son adecuados para sistemas con rendimiento medio.
Ventajas de los motores CC sin escobillas (BLDC)
Los motores de CC sin escobillas (BLDC) ofrecen simplicidad en la construcción, confiabilidad en el funcionamiento y facilidad de mantenimiento debido a la ausencia de conmutador, escobillas o anillos colectores, en comparación con los motores de CA y CC tradicionales.
Comprensión de la ondulación del par en motores de CC sin escobillas de imanes permanentes
La ondulación del par en motores de CC sin escobillas de imanes permanentes es un factor importante que afecta el rendimiento y la estabilidad del motor. Mediante la optimización del diseño del motor, la mejora de los algoritmos de control y la integración de dispositivos de monitoreo, la ondulación del par se puede reducir de manera efectiva, mejorando la eficiencia y la estabilidad del motor para cumplir con los requisitos de diversos escenarios de aplicación.
Introducción al circuito de control de motor de CC sin escobillas de imán permanente
El circuito de control de un motor de CC sin escobillas de imán permanente sirve como componente central del controlador del motor, principalmente responsable de decodificar señales de posición, generar señales de accionamiento, controlar señales de corte PWM, detección y regulación de velocidad, al mismo tiempo que incorpora características como sobrecorriente. protección, arranque suave y control de rotación bidireccional.
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