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El controlador de motor paso a paso híbrido de dos fases digital controlado por DSP DM556 es adecuado para motores paso a paso híbridos de dos fases de cuatro, seis y ocho cables con corriente de fase inferior a 5,6 A y diámetros exteriores de 42, 57, 60 y 86 mm. Se pueden configurar varias subdivisiones dentro de 128 y varias corrientes dentro de 5,6 A. El algoritmo de control interno específico del motor puede adoptar los parámetros operativos correspondientes para diferentes motores, lo que hace que el motor funcione muy suavemente con mínima vibración y ruido. Detección integrada de sobrecalentamiento, sobrecorriente y sobretensión para proteger al controlador de un funcionamiento estable.
Adecuado para diversos equipos e instrumentos de automatización en el campo del control de movimiento, tales como: impresoras 3D, equipos de procesamiento láser, equipos de grabado, equipos médicos, equipos de medición, equipos de procesamiento electrónico, equipos textiles y de confección, etc. Se utiliza en equipos donde Los usuarios esperan poca vibración y poco ruido, y es la primera opción en áreas con fuerte competencia rentable.
Interfaz de señal de control
Nombre | Función |
PUL+ PUL- |
Señal de entrada de pulso El flanco efectivo del pulso es ajustable y el flanco ascendente del pulso predeterminado es efectivo; Para responder de manera confiable a la señal de pulso, el ancho del pulso debe ser mayor que 1,2 us. Compatible con niveles de 5-24 VCC. |
DIR+ DIR- |
Señal de entrada de dirección Señal de nivel alto/bajo, para garantizar una conmutación confiable del motor, la señal de dirección debe establecerse al menos 5 us antes de la señal de pulso. La dirección de funcionamiento inicial del motor está relacionada con la conexión del devanado del motor. Intercambiar cualquier devanado de fase (como el intercambio A+ y A-) puede cambiar la dirección de funcionamiento inicial del motor. Compatible con niveles de 5-24 VCC. |
ENA+ ENA- |
Habilitar señal de control Esta señal de entrada se utiliza para habilitar o deshabilitar la salida del controlador. Cuando ENA está conectado a un nivel bajo (o el optoacoplador interno está encendido), el controlador cortará la corriente de cada fase del motor para dejar el motor en un estado libre y no responderá a los pulsos de paso. Cuando esta función no es necesaria, el final de la señal de habilitación se puede dejar flotante. Compatible con niveles de 5-24 VCC. |
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Información del producto:
Descripción
El controlador utiliza un interruptor DIP de ocho posiciones para configurar la corriente dinámica, la corriente completa/media corriente y la precisión de subdivisión. La descripción detallada es la siguiente:
Función de control | corriente corriente | Corriente de espera | Precisión de subdivisión |
Posición del interruptor DIP | SW1, SW2, SW3 | SW4 | SW5, SW6, SW7, SW8 |
Ejecutando la configuración actual
corriente corriente | SWI | sw2 | sw3 |
1.4A | EN | EN | EN |
2.1A | APAGADO | EN | EN |
2.7A | EN | APAGADO | EN |
3.2A | APAGADO | APAGADO | EN |
3.8A | EN | EN | APAGADO |
4.3A | APAGADO | EN | APAGADO |
4. 9A | EN | APAGADO | APAGADO |
5.6A | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
Configuración actual en espera
SW4 | EN modo de flujo completo |
Modo APAGADO de medio flujo |
Configuración de precisión de subdivisión
Precisión de subdivisión | Número de pulso/círculo | sw5 | sw6 | sw7 | sw8 |
2 | 400 | APAGADO | EN | EN | EN |
4 | 800 | EN | APAGADO | EN | EN |
8 | 1600 | APAGADO | APAGADO | EN | EN |
16 | 3200 | EN | EN | APAGADO | EN |
32 | 6400 | APAGADO | EN | APAGADO | EN |
64 | 12800 | EN | APAGADO | APAGADO | EN |
128 | 25600 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | EN |
5 | 1000 | EN | EN | EN | APAGADO |
10 | 2000 | APAGADO | EN | EN | APAGADO |
20 | 4000 | EN | APAGADO | EN | APAGADO |
25 | 5000 | APAGADO | APAGADO | EN | APAGADO |
40 | 8000 | EN | EN | APAGADO | APAGADO |
50 | 10000 | APAGADO | EN | APAGADO | APAGADO |
100 | 20000 | EN | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
125 | 25000 | APAGADO | APAGADO | APAGADO | APAGADO |
método de enfriamiento | Enfriamiento natural o enfriamiento por aire forzado | |
Entorno de uso | Ocasión | Evite el polvo, el aceite, los gases corrosivos, la alta humedad y las vibraciones fuertes. Están prohibidos los gases combustibles y el polvo conductor. |
temperatura | 0℃—50℃ | |
Humedad | 40-90%RH | |
Vibración | 10-55 Hz/0,15 mm | |
Temperatura de almacenamiento | -20℃—65℃ | |
Peso | 0,25 kg |
Servicio de motores Faradyi
1. Tolerancia de uso: preste atención al rango de uso de voltaje y corriente y utilice el motor en las condiciones especificadas en esta norma; de lo contrario, se reducirá la vida útil del motor.
2. Manipulación del motor: manéjelo con cuidado y utilice al máximo la carcasa del motor.
3. Cableado del motor: el cable rojo está conectado al polo positivo y el cable negro está conectado al polo negativo. Si se invierte la conexión, el motor girará en la dirección opuesta.
4. Sobrecarga: Úselo dentro del rango de carga especificado tanto como sea posible. Está estrictamente prohibido hacer funcionar el motor en estado calado o cerca del estado calado durante mucho tiempo, de lo contrario el motor se quemará.
5. Almacenamiento del motor: Temperatura de almacenamiento: 0C-40°C, humedad de almacenamiento: 15%-90% RH
Evite colocarlo en un ambiente con alta temperatura, alta humedad y gases corrosivos.
6. Temperatura de funcionamiento del motor: 0°C-70C
1. Cuando utilice el motor, no debe haber objetos atascadores, como adhesivo, que no fluyan hacia el rodamiento a través del eje giratorio, lo que obstaculizará el funcionamiento del motor.
2. La rotación del eje puede tener el efecto contrario en la vida útil del motor. Para prolongar la vida útil, verifique si su carga cumple con las regulaciones. No sobrecargue ni cuelgue elementos que dificulten la rotación del eje.
3. Fabricado en una excéntrica carga de radiación pesada, perjudicial para la vida útil del motor.
4. No lo guarde a altas temperaturas o humedad extrema, y no lo coloque en gas corrosivo, lo que reducirá el efecto del motor.
5. No haga funcionar el motor en ambientes con alta temperatura y humedad.
6. Al soldar en los terminales positivo y negativo del motor de la fuente de alimentación, la temperatura del soldador es 340C40C y el tiempo de calentamiento es de 3 segundos. No deformes el plástico. Deje que el punto de soldadura fluya hacia el motor o rompa el extremo del cable durante el trabajo, lo que hará que la función del motor disminuya.
7. No permita que el eje del motor se atasque. Cuando se suministra energía, el motor se sobrecalentará en poco tiempo y quemará sus accesorios.
8. Suministre la energía especificada y asegúrese de que esté dentro del rango de requisitos mensurables.
9. Al instalar poleas o engranajes, no aumente el peso de manera anormal al presionarlos.
10. Al instalar el motor, si el tornillo es demasiado largo, provocará contacto entre el motor y el
rotor, lo que afectará las características.
Nos esforzamos por ofrecer productos y servicios excepcionales. Si está satisfecho con su experiencia, le agradeceríamos mucho que se tomara un momento para dejarnos una reseña.
Faradyi fabrica motores sin escobillas de alta calidad para las industrias de aviación, robótica, médica, automotriz, maquinaria, nuevas energías e infraestructura a nivel mundial.
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