Controlador de motor paso a paso DM556

Característica:

Descripción del producto

El controlador de motor paso a paso híbrido de dos fases digital controlado por DSP DM556 es adecuado para motores paso a paso híbridos de dos fases de cuatro, seis y ocho cables con corriente de fase inferior a 5,6 A y diámetros exteriores de 42, 57, 60 y 86 mm. Se pueden configurar varias subdivisiones dentro de 128 y varias corrientes dentro de 5,6 A. El algoritmo de control interno específico del motor puede adoptar los parámetros operativos correspondientes para diferentes motores, lo que hace que el motor funcione muy suavemente con mínima vibración y ruido. Detección integrada de sobrecalentamiento, sobrecorriente y sobretensión para proteger al controlador de un funcionamiento estable.

Campo de aplicación

Adecuado para diversos equipos e instrumentos de automatización en el campo del control de movimiento, tales como: impresoras 3D, equipos de procesamiento láser, equipos de grabado, equipos médicos, equipos de medición, equipos de procesamiento electrónico, equipos textiles y de confección, etc. Se utiliza en equipos donde Los usuarios esperan poca vibración y poco ruido, y es la primera opción en áreas con fuerte competencia rentable.

Definición de interfaz

Interfaz de señal de control

Nombre Función
PUL+
PUL-
Señal de entrada de pulso
El flanco efectivo del pulso es ajustable y el flanco ascendente del pulso predeterminado es efectivo; Para responder de manera confiable a la señal de pulso, el ancho del pulso debe ser mayor que 1,2 us. Compatible con niveles de 5-24 VCC.
DIR+
DIR-
Señal de entrada de dirección
Señal de nivel alto/bajo, para garantizar una conmutación confiable del motor, la señal de dirección debe establecerse al menos 5 us antes de la señal de pulso. La dirección de funcionamiento inicial del motor está relacionada con la conexión del devanado del motor. Intercambiar cualquier devanado de fase (como el intercambio A+ y A-) puede cambiar la dirección de funcionamiento inicial del motor. Compatible con niveles de 5-24 VCC.
ENA+
ENA-
Habilitar señal de control
Esta señal de entrada se utiliza para habilitar o deshabilitar la salida del controlador. Cuando ENA está conectado a un nivel bajo (o el optoacoplador interno está encendido), el controlador cortará la corriente de cada fase del motor para dejar el motor en un estado libre y no responderá a los pulsos de paso. Cuando esta función no es necesaria, el final de la señal de habilitación se puede dejar flotante. Compatible con niveles de 5-24 VCC.

Modelo:

Información adicional

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Información del producto:

Descripción

1.Configuración de parámetros

El controlador utiliza un interruptor DIP de ocho posiciones para configurar la corriente dinámica, la corriente completa/media corriente y la precisión de subdivisión. La descripción detallada es la siguiente:

Función de control corriente corriente Corriente de espera Precisión de subdivisión
Posición del interruptor DIP SW1, SW2, SW3 SW4 SW5, SW6, SW7, SW8

Ejecutando la configuración actual

corriente corriente SWI sw2 sw3
1.4A EN EN EN
2.1A APAGADO EN EN
2.7A EN APAGADO EN
3.2A APAGADO APAGADO EN
3.8A EN EN APAGADO
4.3A APAGADO EN APAGADO
4. 9A EN APAGADO APAGADO
5.6A APAGADO APAGADO APAGADO

Configuración actual en espera

SW4 EN modo de flujo completo
Modo APAGADO de medio flujo

Configuración de precisión de subdivisión

Precisión de subdivisión Número de pulso/círculo sw5 sw6 sw7 sw8
2 400 APAGADO EN EN EN
4 800 EN APAGADO EN EN
8 1600 APAGADO APAGADO EN EN
16 3200 EN EN APAGADO EN
32 6400 APAGADO EN APAGADO EN
64 12800 EN APAGADO APAGADO EN
128 25600 APAGADO APAGADO APAGADO EN
5 1000 EN EN EN APAGADO
10 2000 APAGADO EN EN APAGADO
20 4000 EN APAGADO EN APAGADO
25 5000 APAGADO APAGADO EN APAGADO
40 8000 EN EN APAGADO APAGADO
50 10000 APAGADO EN APAGADO APAGADO
100 20000 EN APAGADO APAGADO APAGADO
125 25000 APAGADO APAGADO APAGADO APAGADO

2.Diagrama de cableado de la señal de control

conexión de cableado unidad paso a paso

3.Dimensiones generales de instalación

Dimensiones generales de instalación

4.Entorno operativo y parámetros.

método de enfriamiento Enfriamiento natural o enfriamiento por aire forzado
Entorno de uso Ocasión Evite el polvo, el aceite, los gases corrosivos, la alta humedad y las vibraciones fuertes. Están prohibidos los gases combustibles y el polvo conductor.
temperatura 0℃—50℃
Humedad 40-90%RH
Vibración 10-55 Hz/0,15 mm
Temperatura de almacenamiento -20℃—65℃
Peso 0,25 kg

 

 

 

Servicio de motores Faradyi

Cómo utilizar el motor

1. Tolerancia de uso: preste atención al rango de uso de voltaje y corriente y utilice el motor en las condiciones especificadas en esta norma; de lo contrario, se reducirá la vida útil del motor.
2. Manipulación del motor: manéjelo con cuidado y utilice al máximo la carcasa del motor.
3. Cableado del motor: el cable rojo está conectado al polo positivo y el cable negro está conectado al polo negativo. Si se invierte la conexión, el motor girará en la dirección opuesta.
4. Sobrecarga: Úselo dentro del rango de carga especificado tanto como sea posible. Está estrictamente prohibido hacer funcionar el motor en estado calado o cerca del estado calado durante mucho tiempo, de lo contrario el motor se quemará.
5. Almacenamiento del motor: Temperatura de almacenamiento: 0C-40°C, humedad de almacenamiento: 15%-90% RH
Evite colocarlo en un ambiente con alta temperatura, alta humedad y gases corrosivos.
6. Temperatura de funcionamiento del motor: 0°C-70C

Precauciones del motor

1. Cuando utilice el motor, no debe haber objetos atascadores, como adhesivo, que no fluyan hacia el rodamiento a través del eje giratorio, lo que obstaculizará el funcionamiento del motor.
2. La rotación del eje puede tener el efecto contrario en la vida útil del motor. Para prolongar la vida útil, verifique si su carga cumple con las regulaciones. No sobrecargue ni cuelgue elementos que dificulten la rotación del eje.
3. Fabricado en una excéntrica carga de radiación pesada, perjudicial para la vida útil del motor.
4. No lo guarde a altas temperaturas o humedad extrema, y no lo coloque en gas corrosivo, lo que reducirá el efecto del motor.
5. No haga funcionar el motor en ambientes con alta temperatura y humedad.
6. Al soldar en los terminales positivo y negativo del motor de la fuente de alimentación, la temperatura del soldador es 340C40C y el tiempo de calentamiento es de 3 segundos. No deformes el plástico. Deje que el punto de soldadura fluya hacia el motor o rompa el extremo del cable durante el trabajo, lo que hará que la función del motor disminuya.
7. No permita que el eje del motor se atasque. Cuando se suministra energía, el motor se sobrecalentará en poco tiempo y quemará sus accesorios.
8. Suministre la energía especificada y asegúrese de que esté dentro del rango de requisitos mensurables.
9. Al instalar poleas o engranajes, no aumente el peso de manera anormal al presionarlos.
10. Al instalar el motor, si el tornillo es demasiado largo, provocará contacto entre el motor y el
rotor, lo que afectará las características.

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