Motor de engranaje planetario Faradyi 28×46,5/28×27,4

Característica:

especificación Motor de engranaje planetario

Modelo:

Información adicional

Fábrica

Faradyi

Modelo

Motor de engranaje planetario 28×46,5/28×27,4

Voltaje

12 VCC

Sin velocidad de carga

160+10%rpm

Corriente sin carga

0,23 A máx.

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Información del producto:

Descripción

Presentamos el reductor de engranajes planetarios de 12 V: un motor y controlador integrados de alto rendimiento

Este innovador reductor de engranajes combina un potente motor de 12 V CC con una eficiente caja de cambios planetaria en un paquete compacto e integrado. Ofrece una reducción de velocidad suave, silenciosa y precisa en una amplia gama de relaciones desde 1/3,65 hasta 1/488.

Beneficios clave:

  • El tamaño pequeño ahorra espacio con motor y engranajes en una sola unidad
  • Funcionamiento silencioso gracias a los engranajes planetarios de corte helicoidal
  • La alta eficiencia transfiere más potencia a la salida.
  • Control de velocidad constante y preciso con controlador incorporado
  • El amplio rango de velocidad admite muchas aplicaciones
  • Diseño sellado y sin mantenimiento para una larga vida útil

El reductor de engranajes planetarios de 24 V es ideal para actuadores y sistemas de seguimiento solar cuando se combina con tornillos de avance. Las potencias nominales disponibles de 10 W a 90 W admiten cargas ligeras hasta cargas más pesadas.

Esta solución integrada de motor y controlador proporciona el alto rendimiento de un servomotor en un paquete compacto y rentable. El reductor de engranajes planetarios brilla en aplicaciones que requieren movimientos suaves, relaciones altas y bajo nivel de ruido.

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Servicio de motores Faradyi

Cómo utilizar el motor

1. Tolerancia de uso: preste atención al rango de uso de voltaje y corriente y utilice el motor en las condiciones especificadas en esta norma; de lo contrario, se reducirá la vida útil del motor.
2. Manipulación del motor: manéjelo con cuidado y utilice al máximo la carcasa del motor.
3. Cableado del motor: el cable rojo está conectado al polo positivo y el cable negro está conectado al polo negativo. Si se invierte la conexión, el motor girará en la dirección opuesta.
4. Sobrecarga: Úselo dentro del rango de carga especificado tanto como sea posible. Está estrictamente prohibido hacer funcionar el motor en estado calado o cerca del estado calado durante mucho tiempo, de lo contrario el motor se quemará.
5. Almacenamiento del motor: Temperatura de almacenamiento: 0C-40°C, humedad de almacenamiento: 15%-90% RH
Evite colocarlo en un ambiente con alta temperatura, alta humedad y gases corrosivos.
6. Temperatura de funcionamiento del motor: 0°C-70C

Precauciones del motor

1. Cuando utilice el motor, no debe haber objetos atascadores, como adhesivo, que no fluyan hacia el rodamiento a través del eje giratorio, lo que obstaculizará el funcionamiento del motor.
2. La rotación del eje puede tener el efecto contrario en la vida útil del motor. Para prolongar la vida útil, verifique si su carga cumple con las regulaciones. No sobrecargue ni cuelgue elementos que dificulten la rotación del eje.
3. Fabricado en una excéntrica carga de radiación pesada, perjudicial para la vida útil del motor.
4. No lo guarde a altas temperaturas o humedad extrema, y no lo coloque en gas corrosivo, lo que reducirá el efecto del motor.
5. No haga funcionar el motor en ambientes con alta temperatura y humedad.
6. Al soldar en los terminales positivo y negativo del motor de la fuente de alimentación, la temperatura del soldador es 340C40C y el tiempo de calentamiento es de 3 segundos. No deformes el plástico. Deje que el punto de soldadura fluya hacia el motor o rompa el extremo del cable durante el trabajo, lo que hará que la función del motor disminuya.
7. No permita que el eje del motor se atasque. Cuando se suministra energía, el motor se sobrecalentará en poco tiempo y quemará sus accesorios.
8. Suministre la energía especificada y asegúrese de que esté dentro del rango de requisitos mensurables.
9. Al instalar poleas o engranajes, no aumente el peso de manera anormal al presionarlos.
10. Al instalar el motor, si el tornillo es demasiado largo, provocará contacto entre el motor y el
rotor, lo que afectará las características.

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