Motor sin escobillas Faradyi 10s-12s Fpv Uav Drone Rc Motor

Característica:

Especificaciones del motor del dron AT7224

Modelo:

Información adicional

Voltaje(V)

36v-48v

Potencia de salida

4800W-6000W

Velocidad de la revolución

2900~8000 rpm

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Información del producto:

Descripción

  • Libera todo el potencial de tu dron FPV con el motor RC sin escobillas Faradyi de 10-12 s para drones. Diseñado para un alto rendimiento, este motor sin escobillas, modelo AT7224, funciona eficientemente con un voltaje nominal de 36-48 V CC, ofreciendo una potencia de salida robusta de entre 4800 W y 6000 W. Con un excepcional rango de velocidad de 2900 a 8000 RPM, garantiza el máximo rendimiento de tu dron en cada vuelo.
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  • Diseñado pensando en la durabilidad, el motor Faradyi cuenta con una construcción de imanes permanentes, engranajes metálicos y un diseño de protección a prueba de explosiones, lo que lo convierte en una opción confiable para cualquier entusiasta del RC. Con un rango de par de 0,5 a 3 N*M, ofrece la precisión necesaria para maniobras ágiles y vuelos estables.
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  • Disfrute de la tranquilidad de una garantía de 3 meses a 1 año, que refleja la calidad y fiabilidad de la marca Faradyi. Con un peso de tan solo 780 g, este motor ligero es perfecto para bicicletas eléctricas y diversas aplicaciones de vehículos aéreos no tripulados (UAV), garantizando una alta eficiencia IE 1 sin sacrificar la potencia.
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  • Mejore su experiencia con drones con el motor RC sin escobillas Faradyi para drones, donde la innovación se combina con el rendimiento.

   

Servicio de motores Faradyi

Cómo utilizar el motor

1. Tolerancia de uso: preste atención al rango de uso de voltaje y corriente y utilice el motor en las condiciones especificadas en esta norma; de lo contrario, se reducirá la vida útil del motor.
2. Manipulación del motor: manéjelo con cuidado y utilice al máximo la carcasa del motor.
3. Cableado del motor: el cable rojo está conectado al polo positivo y el cable negro está conectado al polo negativo. Si se invierte la conexión, el motor girará en la dirección opuesta.
4. Sobrecarga: Úselo dentro del rango de carga especificado tanto como sea posible. Está estrictamente prohibido hacer funcionar el motor en estado calado o cerca del estado calado durante mucho tiempo, de lo contrario el motor se quemará.
5. Almacenamiento del motor: Temperatura de almacenamiento: 0C-40°C, humedad de almacenamiento: 15%-90% RH
Evite colocarlo en un ambiente con alta temperatura, alta humedad y gases corrosivos.
6. Temperatura de funcionamiento del motor: 0°C-70C

Precauciones del motor

1. Cuando utilice el motor, no debe haber objetos atascadores, como adhesivo, que no fluyan hacia el rodamiento a través del eje giratorio, lo que obstaculizará el funcionamiento del motor.
2. La rotación del eje puede tener el efecto contrario en la vida útil del motor. Para prolongar la vida útil, verifique si su carga cumple con las regulaciones. No sobrecargue ni cuelgue elementos que dificulten la rotación del eje.
3. Fabricado en una excéntrica carga de radiación pesada, perjudicial para la vida útil del motor.
4. No lo guarde a altas temperaturas o humedad extrema, y no lo coloque en gas corrosivo, lo que reducirá el efecto del motor.
5. No haga funcionar el motor en ambientes con alta temperatura y humedad.
6. Al soldar en los terminales positivo y negativo del motor de la fuente de alimentación, la temperatura del soldador es 340C40C y el tiempo de calentamiento es de 3 segundos. No deformes el plástico. Deje que el punto de soldadura fluya hacia el motor o rompa el extremo del cable durante el trabajo, lo que hará que la función del motor disminuya.
7. No permita que el eje del motor se atasque. Cuando se suministra energía, el motor se sobrecalentará en poco tiempo y quemará sus accesorios.
8. Suministre la energía especificada y asegúrese de que esté dentro del rango de requisitos mensurables.
9. Al instalar poleas o engranajes, no aumente el peso de manera anormal al presionarlos.
10. Al instalar el motor, si el tornillo es demasiado largo, provocará contacto entre el motor y el
rotor, lo que afectará las características.

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