motor sin cepillo de la salida del alto esfuerzo de torsión del motor de 12V DC con el codificador

Característica:

Modelo:

Información adicional

Fábrica

Faradyi (Acepte la personalización ODM/OEM)

Modelo

PM100

Voltaje nominal

24v

Corriente nominal

1.75A

Par nominal

1,60 millas náuticas

Velocidad nominal

290 rpm

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Información del producto:

Descripción

Construido con materiales de primera calidad, este motor sin escobillas proporciona un rendimiento y durabilidad duraderos. Los componentes de alta calidad resisten el desgaste incluso en condiciones de uso intenso o duras.

La instalación y el funcionamiento son sencillos con un diseño fácil de usar. Se puede montar y conectar fácilmente a servoactuadores y sistemas robóticos en sólo unos minutos para su uso inmediato.

Equipado con un destornillador compatible, el motor se puede desmontar rápidamente para su mantenimiento y limpieza. El reensamblaje también es muy sencillo. Esto simplifica la inspección y el mantenimiento de rutina.

El funcionamiento fiable sin escobillas ofrece un movimiento suave y silencioso y minimiza la fricción. Junto con una construcción robusta, el motor ofrece años de funcionamiento sin problemas.

Diseñada para ofrecer longevidad, facilidad de uso y compatibilidad, esta actualización de servomotor sin escobillas mejora el rendimiento en robótica, equipos de automatización y vehículos RC. El montaje y desmontaje rápidos simplifican la instalación y el mantenimiento. La ingeniería robusta proporciona una larga vida operativa.

Especificación del motor BLDC

Servicio de motores Faradyi

Cómo utilizar el motor

1. Tolerancia de uso: preste atención al rango de uso de voltaje y corriente y utilice el motor en las condiciones especificadas en esta norma; de lo contrario, se reducirá la vida útil del motor.
2. Manipulación del motor: manéjelo con cuidado y utilice al máximo la carcasa del motor.
3. Cableado del motor: el cable rojo está conectado al polo positivo y el cable negro está conectado al polo negativo. Si se invierte la conexión, el motor girará en la dirección opuesta.
4. Sobrecarga: Úselo dentro del rango de carga especificado tanto como sea posible. Está estrictamente prohibido hacer funcionar el motor en estado calado o cerca del estado calado durante mucho tiempo, de lo contrario el motor se quemará.
5. Almacenamiento del motor: Temperatura de almacenamiento: 0C-40°C, humedad de almacenamiento: 15%-90% RH
Evite colocarlo en un ambiente con alta temperatura, alta humedad y gases corrosivos.
6. Temperatura de funcionamiento del motor: 0°C-70C

Precauciones del motor

1. Cuando utilice el motor, no debe haber objetos atascadores, como adhesivo, que no fluyan hacia el rodamiento a través del eje giratorio, lo que obstaculizará el funcionamiento del motor.
2. La rotación del eje puede tener el efecto contrario en la vida útil del motor. Para prolongar la vida útil, verifique si su carga cumple con las regulaciones. No sobrecargue ni cuelgue elementos que dificulten la rotación del eje.
3. Fabricado en una excéntrica carga de radiación pesada, perjudicial para la vida útil del motor.
4. No lo guarde a altas temperaturas o humedad extrema, y no lo coloque en gas corrosivo, lo que reducirá el efecto del motor.
5. No haga funcionar el motor en ambientes con alta temperatura y humedad.
6. Al soldar en los terminales positivo y negativo del motor de la fuente de alimentación, la temperatura del soldador es 340C40C y el tiempo de calentamiento es de 3 segundos. No deformes el plástico. Deje que el punto de soldadura fluya hacia el motor o rompa el extremo del cable durante el trabajo, lo que hará que la función del motor disminuya.
7. No permita que el eje del motor se atasque. Cuando se suministra energía, el motor se sobrecalentará en poco tiempo y quemará sus accesorios.
8. Suministre la energía especificada y asegúrese de que esté dentro del rango de requisitos mensurables.
9. Al instalar poleas o engranajes, no aumente el peso de manera anormal al presionarlos.
10. Al instalar el motor, si el tornillo es demasiado largo, provocará contacto entre el motor y el
rotor, lo que afectará las características.

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