SRB-WGM4632-385 Motores de engranajes helicoidales con escobillas de CC

Característica:

Motores de engranajes helicoidales con escobillas de CC

Modelo:

Información adicional

Fábrica

Faradyi

Modelo

SRB-WGM4632-385 CC

Tensión nominal

CC 12 V

Velocidad nominal (rpm)

80

Corriente nominal (A)

0.8

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Información del producto:

Descripción

Construido para durar con un rendimiento superior

Experimente un funcionamiento potente y suave y una máxima durabilidad con nuestros engranajes metálicos de primera calidad. La robusta construcción metálica y el eje de acero 114 endurecido proporcionan una resistencia al impacto inigualable para una caja de cambios más duradera.

Los cojinetes especialmente formulados reducen eficientemente la fricción y la acumulación de calor incluso a altas velocidades, mientras que las escobillas de carbón de larga duración brindan un servicio confiable y sin decoloración. Las bobinas de cobre puro permiten una excelente resistencia al impacto de presión y una alta conductividad para velocidades estables.

Nuestras placas magnéticas de alta resistencia generan un torque abundante y una potencia impresionante mientras mantienen un funcionamiento silencioso. Con una excepcional tolerancia a las altas temperaturas y una larga vida útil, estos resistentes engranajes están fabricados para proporcionar años de rendimiento suave y sin problemas en condiciones exigentes.

Actualice a nuestros engranajes metálicos de primera categoría para mantener su equipo funcionando de manera eficiente. La ingeniería inteligente proporciona la fuerza, la confiabilidad y el rendimiento necesarios para superar las tareas más exigentes.

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Servicio de motores Faradyi

Cómo utilizar el motor

1. Tolerancia de uso: preste atención al rango de uso de voltaje y corriente y utilice el motor en las condiciones especificadas en esta norma; de lo contrario, se reducirá la vida útil del motor.
2. Manipulación del motor: manéjelo con cuidado y utilice al máximo la carcasa del motor.
3. Cableado del motor: el cable rojo está conectado al polo positivo y el cable negro está conectado al polo negativo. Si se invierte la conexión, el motor girará en la dirección opuesta.
4. Sobrecarga: Úselo dentro del rango de carga especificado tanto como sea posible. Está estrictamente prohibido hacer funcionar el motor en estado calado o cerca del estado calado durante mucho tiempo, de lo contrario el motor se quemará.
5. Almacenamiento del motor: Temperatura de almacenamiento: 0C-40°C, humedad de almacenamiento: 15%-90% RH
Evite colocarlo en un ambiente con alta temperatura, alta humedad y gases corrosivos.
6. Temperatura de funcionamiento del motor: 0°C-70C

Precauciones del motor

1. Cuando utilice el motor, no debe haber objetos atascadores, como adhesivo, que no fluyan hacia el rodamiento a través del eje giratorio, lo que obstaculizará el funcionamiento del motor.
2. La rotación del eje puede tener el efecto contrario en la vida útil del motor. Para prolongar la vida útil, verifique si su carga cumple con las regulaciones. No sobrecargue ni cuelgue elementos que dificulten la rotación del eje.
3. Fabricado en una excéntrica carga de radiación pesada, perjudicial para la vida útil del motor.
4. No lo guarde a altas temperaturas o humedad extrema, y no lo coloque en gas corrosivo, lo que reducirá el efecto del motor.
5. No haga funcionar el motor en ambientes con alta temperatura y humedad.
6. Al soldar en los terminales positivo y negativo del motor de la fuente de alimentación, la temperatura del soldador es 340C40C y el tiempo de calentamiento es de 3 segundos. No deformes el plástico. Deje que el punto de soldadura fluya hacia el motor o rompa el extremo del cable durante el trabajo, lo que hará que la función del motor disminuya.
7. No permita que el eje del motor se atasque. Cuando se suministra energía, el motor se sobrecalentará en poco tiempo y quemará sus accesorios.
8. Suministre la energía especificada y asegúrese de que esté dentro del rango de requisitos mensurables.
9. Al instalar poleas o engranajes, no aumente el peso de manera anormal al presionarlos.
10. Al instalar el motor, si el tornillo es demasiado largo, provocará contacto entre el motor y el
rotor, lo que afectará las características.

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