Soluciones a problemas de alta temperatura o humo en motores Brushless

Gracias por compartir con él:

En el proceso de uso de un motor sin escobillas, podemos encontrar anomalías como altas temperaturas o humo. Cuando ocurren tales problemas, podemos verificar el motor desde los siguientes puntos. Discutamos sobre ellos juntos hoy.

Soluciones a problemas de altas temperaturas o humos en motores brushless:

1. El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado alto, lo que provoca que la densidad del flujo magnético del núcleo se sobresature y la temperatura del motor sin escobillas aumente demasiado: si el voltaje de la fuente de alimentación excede el estándar en gran medida, debe comunicarse con el departamento de suministro de energía para obtener más información. resolución.

2. El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo y el aumento de temperatura del motor sin escobillas es demasiado alto bajo carga nominal: si se debe a una caída excesiva de voltaje en la línea eléctrica, puede reemplazarla con una línea eléctrica más gruesa; Si el voltaje de la fuente de alimentación es demasiado bajo, puede comunicarse con el departamento de suministro de energía. , aumente el voltaje de la fuente de alimentación.

3. Al quemar el cable, se quema el núcleo de hierro, lo que aumenta la pérdida de hierro: realice inspecciones y pruebas del núcleo, repare el núcleo de hierro y solucione los problemas.

4. Los núcleos del estator y del rotor rozan entre sí: compruebe la causa del fallo. Si la holgura del rodamiento excede el límite, reemplace el rodamiento por uno nuevo. Si el eje giratorio está doblado, investigue y solucione. Si el núcleo está suelto o deformado, se debe reparar el núcleo para eliminar la falla.

5. La superficie del devanado está cubierta de suciedad o materias extrañas, lo que afecta la disipación de calor del motor sin escobillas: limpie o limpie el motor sin escobillas y alise la zanja de ventilación del motor sin escobillas.

6. El motor sin escobillas está sobrecargado o la resistencia mecánica de producción de arrastre es demasiado grande, lo que hace que el motor sin escobillas se caliente: solucione el fallo mecánico de arrastre, reduzca la resistencia y siga las instrucciones actuales. Si se excede la corriente nominal, es necesario reducir la carga y reemplazar un motor sin escobillas de mayor capacidad. Es posible que sea necesario aumentar la capacidad del motor.

7. El motor sin escobillas arranca con frecuencia o gira demasiadas veces: reduzca el arranque y el número de rotaciones hacia adelante y hacia atrás del motor sin escobillas o reemplácelo con un motor sin escobillas adecuado.

8. El rotor de jaula tiene barras rotas o las conexiones del devanado del rotor bobinado están sueltas. El rotor del motor sin escobillas se calienta bajo carga nominal, lo que hace que la temperatura del motor sin escobillas aumente demasiado: identifique las barras rotas y los puntos sueltos, y vuelva a soldarlos o apriételos. Tornillos de fijación.

9. Cortocircuito entre espiras del devanado, cortocircuito entre fases y puesta a tierra del devanado: Verifique y confirme, solucione problemas o reemplace el motor sin escobillas.

10. La temperatura del aire de entrada es demasiado alta: verifique si el dispositivo del sistema de enfriamiento está defectuoso y verifique si la temperatura ambiente es normal.

11. El motor sin escobillas funciona en dos fases: verifique el cable de fusión, cambie los puntos de contacto y solucione el problema.

12. Mala impregnación del devanado después del rebobinado: Se debe adoptar un proceso de impregnación secundario y medidas de impregnación al vacío.

13. La temperatura ambiente aumenta o el conducto de ventilación del motor sin escobillas está bloqueado: mejore la temperatura ambiente, tome medidas de enfriamiento, aísle las fuentes de calor de alta temperatura cerca del motor de CC sin escobillas y evite que el motor sin escobillas quede expuesto a la luz solar.

14. Cableado de bobinado incorrecto: los motores sin escobillas conectados en Y están conectados erróneamente a la conexión △, o los motores sin escobillas conectados en △ están conectados erróneamente a la conexión Y. Corrija el cableado.