{"id":6269,"date":"2023-12-11T16:55:28","date_gmt":"2023-12-11T16:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/faradyi.com\/?p=6269"},"modified":"2023-12-11T17:01:48","modified_gmt":"2023-12-11T17:01:48","slug":"causas-y-medidas-preventivas-para-la-desmagnetizacion-en-motores-brushless-de-imanes-permanentes-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/faradyi.com\/es\/causes-and-preventive-measures-for-demagnetization-in-permanent-magnet-brushless-motors-2\/","title":{"rendered":"Causas y medidas preventivas para la desmagnetizaci\u00f3n en motores sin escobillas de imanes permanentes"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

<\/p>\n

Durante el funcionamiento de motores sin escobillas de imanes permanentes, el riesgo m\u00e1s importante es la desmagnetizaci\u00f3n provocada por las altas temperaturas. Es ampliamente conocido que el componente crucial de los motores sin escobillas de imanes permanentes es el acero magn\u00e9tico, y el acero magn\u00e9tico es muy susceptible a las altas temperaturas. La exposici\u00f3n prolongada a altas temperaturas conduce gradualmente a la desmagnetizaci\u00f3n, y el riesgo aumenta a medida que aumenta la temperatura. Una vez que la desmagnetizaci\u00f3n ocurre a un ritmo alarmante, la corriente del motor contin\u00faa aumentando, lo que resulta en un mayor consumo de energ\u00eda. Esto conlleva un aumento del coste el\u00e9ctrico del usuario y plantea la posibilidad de que el motor se apague en cualquier momento. Una vez que un motor sin escobillas de im\u00e1n permanente experimenta desmagnetizaci\u00f3n, el reemplazo suele ser la \u00fanica opci\u00f3n, lo que genera costos de mantenimiento sustanciales. \u00bfC\u00f3mo se puede detectar la desmagnetizaci\u00f3n en motores sin escobillas de imanes permanentes y qu\u00e9 medidas preventivas se pueden tomar?<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

Causas de la desmagnetizaci\u00f3n en motores sin escobillas de imanes permanentes:<\/strong><\/h4>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

El rendimiento de los motores sin escobillas de imanes permanentes se caracteriza por un indicador crucial: el nivel de resistencia a altas temperaturas. Superar este nivel de resistencia a la temperatura provoca una fuerte ca\u00edda en la densidad del flujo magn\u00e9tico. Los niveles de resistencia a altas temperaturas incluyen: serie N (80 grados Celsius), serie M (100 grados Celsius), serie H (120 grados Celsius), serie SH (150 grados Celsius), serie UH (180 grados Celsius) y serie EH (200 grados cent\u00edgrados).<\/p>\n

<\/p>\n

<\/p>\n

    \n
  1. \n
      <\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      \u00a0 \u00a01. Disipaci\u00f3n de calor inadecuada en motores sin escobillas de imanes permanentes que provoca temperaturas excesivas en el motor.<\/strong><\/p>\n

      <\/strong><\/p>\n

      <\/strong><\/p>\n

      \u00a0 2. Falta de dispositivo de protecci\u00f3n de temperatura en motores sin escobillas de imanes permanentes.<\/strong><\/p>\n

      <\/strong><\/p>\n

      <\/strong><\/p>\n

      \u00a0 3. Temperaturas ambiente excesivas.<\/strong><\/p>\n

      <\/strong><\/p>\n

      <\/strong><\/p>\n

      \u00a0 4. Motor mal dise\u00f1ado.<\/strong><\/p>\n

      <\/p>\n

      <\/p>\n

      <\/p>\n

      Medidas preventivas de los fabricantes de motores sin escobillas de imanes permanentes:<\/strong><\/h4>\n

      <\/p>\n

      <\/p>\n

        \n
      1. \n
          <\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n
            \n
          1. Selecci\u00f3n precisa de la potencia del motor sin escobillas de im\u00e1n permanente<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

            <\/p>\n

            <\/p>\n

            <\/p>\n

            La desmagnetizaci\u00f3n est\u00e1 relacionada con la selecci\u00f3n de potencia del motor. Elegir con precisi\u00f3n la potencia del motor sin escobillas de im\u00e1n permanente puede prevenir o retrasar la desmagnetizaci\u00f3n. El sobrecalentamiento es una causa importante de desmagnetizaci\u00f3n y la sobrecarga es la raz\u00f3n principal del sobrecalentamiento.<\/p>\n

            <\/p>\n

            <\/p>\n

            Por lo tanto, al seleccionar la potencia del motor, se debe dejar un cierto margen, normalmente alrededor de 20%, dependiendo de la carga real.<\/p>\n

            <\/p>\n

            <\/p>\n

              \n
            1. \n
                <\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n
                  \n
                1. Evite arranques con carga pesada y arranques frecuentes<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                  <\/p>\n

                  <\/p>\n

                  <\/p>\n

                  Comprender los m\u00e9todos correctos para prevenir la desmagnetizaci\u00f3n en motores sin escobillas de imanes permanentes puede reducir los costos de mantenimiento futuros.<\/p>\n

                  <\/p>\n

                  <\/p>\n

                    \n
                  1. \n
                      <\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n
                        \n
                      1. Elija acero magn\u00e9tico con resistencia a altas temperaturas<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

                        <\/p>\n

                        <\/p>\n

                        <\/p>\n

                        Opte por acero magn\u00e9tico con niveles de resistencia a altas temperaturas para reducir el riesgo de desmagnetizaci\u00f3n, garantizando un funcionamiento m\u00e1s seguro y confiable.<\/p>\n

                        <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

                        \n\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t\t

                        Faradyi \u00faltimos art\u00edculos de motor<\/a><\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t\t\t\t
                        \n\t\t\t\t
                        \n\t\t