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Modèle | F6364-V2 Moteur BLDC à rotor extérieur |
KV (tr/min/tension) | 210 |
Puissance maximale (W) | 3000 |
Plage de tension (V) | 15-42 |
Courant maximal (A) | 85 |
Pôles du rotor | 14 |
Courant à vide (A) | 0.9 |
Résistance (Ω) | 0.032 |
Taille du moteur (mm) | 63*116 |
Taille du stator (mm) | 53*30 |
Poids (g) | 615 |
Hélice (pouces) | 19×10/19×14/20×10 |
Modèle | Moteur BLDC à rotor externe F6364-V2 |
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Plage de tension | 15-42 |
Courant maximal (A) | 85 |
Puissance maximale | 3000 (W) |
KV (tr/min/volt) | 210 |
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Informations sur le produit :
Description
À propos de:
Moteur BLDC Faradyi F6364 Outrunner pour VTOL et drones
Le Moteur BLDC à rotor externe Faradyi F6364 Il s'agit d'un puissant système de propulsion arrière spécialement conçu pour les drones verticaux (VTOL). Grâce à son couple élevé, sa réactivité et son excellente résistance à la chaleur, il garantit des vols précis et sûrs tout en prolongeant l'autonomie de la batterie.
Principales caractéristiques:
Conception de rotor à couple élevé :
Équipé d'un rotor à 14 pôles pour une puissance de sortie stable et fiable.
Conception détachable pour un entretien facile :
La structure détachable du moteur permet un nettoyage et un entretien faciles, garantissant des performances à long terme.
Système avancé de dissipation thermique :
Dispose d'une entrée d'air inférieure et d'une conception de sortie d'air poreuse avant, améliorant considérablement la dissipation de la chaleur et améliorant la durabilité du moteur.
Le Moteur BLDC à rotor externe Faradyi F6364 est le choix parfait pour les drones VTOL et autres applications UAV, offrant des performances et une fiabilité inégalées.
Service de moteurs Faradyi
1. Tolérance d'utilisation : faites attention à la plage d'utilisation de tension et de courant et utilisez le moteur dans les conditions spécifiées dans cette norme, sinon la durée de vie du moteur sera réduite.
2. Manipulation du moteur : manipulez-le avec précaution et utilisez au maximum le carter moteur.
3. Câblage du moteur : le fil rouge est connecté au pôle positif et le fil noir est connecté au pôle négatif. Si la connexion est inversée, le moteur tournera dans le sens opposé.
4. Surcharge : utilisez-le autant que possible dans la plage de charge spécifiée. Il est strictement interdit de faire tourner le moteur dans un état calé ou proche de l'état calé pendant une longue période, sinon le moteur grillerait.
5. Stockage du moteur : Température de stockage : 0C-40°C, humidité de stockage : 15%-90% RH
Évitez de le placer dans un environnement à haute température, humidité élevée et gaz corrosifs.
6. Température de fonctionnement du moteur : 0°C-70C
1. Lorsque vous utilisez le moteur, aucun objet contraignant, tel que de l'adhésif, ne doit couler dans le roulement à travers l'arbre rotatif, ce qui gênerait le fonctionnement du moteur.
2. La rotation de l'arbre peut avoir l'effet inverse sur la durée de vie du moteur. Afin de prolonger la durée de vie, veuillez vérifier si votre charge est conforme à la réglementation. Ne surchargez pas et ne suspendez pas d'objets qui gênent la rotation de l'arbre.
3. Fabriqué dans une charge de rayonnement lourde excentrique, nocive pour la durée de vie du moteur.
4. Ne le stockez pas à haute température ou dans une humidité extrême, et ne le placez pas dans un gaz corrosif, ce qui réduirait l'effet du moteur.
5. Ne faites pas fonctionner le moteur dans un environnement à haute température et humidité.
6. Lors du soudage sur les bornes positives et négatives du moteur de l'alimentation électrique, la température du fer à souder est de 340 °C à 40 °C et le temps de chauffage est de 3 secondes. Ne déformez pas le plastique. Laissez le point de soudure couler dans le moteur ou cassez l'extrémité du fil pendant le travail, ce qui entraînera une diminution du fonctionnement du moteur.
7. Ne laissez pas l'arbre du moteur se coincer. Lorsque l'alimentation est fournie, le moteur surchauffera en peu de temps et brûlera ses accessoires.
8. Fournissez la puissance spécifiée et assurez-vous qu'elle se situe dans la plage des exigences mesurables.
9. Lors de l'installation de poulies ou d'engrenages, n'augmentez pas anormalement le poids lorsque vous les appuyez.
10. Lors de l'installation du moteur, si la vis est trop longue, cela provoquera un contact entre le moteur lui-même et le
rotor, ce qui affectera les caractéristiques.
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