Solutions aux problèmes de température élevée ou de fumée dans les moteurs sans balais

Merci d'avoir partagé avec lui :

Lors de l'utilisation d'un moteur sans balais, nous pouvons rencontrer des anomalies telles qu'une température élevée ou de la fumée. Lorsque de tels problèmes surviennent, nous pouvons vérifier le moteur à partir des points suivants. Discutons-en ensemble aujourd'hui.

Solutions aux problèmes de température élevée ou de fumée dans les moteurs brushless :

1. La tension d'alimentation est trop élevée, ce qui entraîne une sursaturation de la densité du flux magnétique du noyau et une augmentation trop élevée de la température du moteur sans balais : si la tension d'alimentation dépasse considérablement la norme, vous devez contacter le service d'alimentation électrique pour résolution.

2. La tension d'alimentation est trop basse et l'augmentation de la température du moteur sans balais est trop élevée sous la charge nominale : si elle est causée par une chute de tension excessive sur la ligne électrique, vous pouvez la remplacer par une ligne électrique plus épaisse ; si la tension d'alimentation est trop basse, vous pouvez contacter le service d'alimentation. , augmentez la tension d'alimentation.

3. Lors de la combustion du fil, le noyau de fer est brûlé, ce qui augmente la perte de fer : effectuez une inspection et des tests du noyau, réparez le noyau de fer et dépannez.

4. Les noyaux du stator et du rotor frottent l'un contre l'autre : Vérifiez la cause du défaut. Si le jeu du roulement dépasse la limite, remplacez le roulement par un neuf. Si l'arbre rotatif est plié, examinez-le et corrigez-le. Si le noyau est desserré ou déformé, il doit être traité pour éliminer le défaut.

5. La surface d'enroulement est recouverte de saleté ou de corps étrangers, ce qui affecte la dissipation thermique du moteur sans balais : nettoyez ou nettoyez le moteur sans balais et rendez le fossé de ventilation du moteur sans balais lisse.

6. Le moteur sans balais est surchargé ou la résistance mécanique de production de traînée est trop importante, provoquant un échauffement du moteur sans balais : résolvez la défaillance mécanique de la traînée, réduisez la résistance et suivez les instructions en vigueur. Si le courant nominal est dépassé, la charge doit être réduite et un moteur sans balais de plus grande capacité doit être remplacé. Il faudra peut-être augmenter la capacité du moteur.

7. Le moteur sans balais démarre fréquemment ou tourne trop de fois : réduisez le démarrage et le nombre de rotations avant et arrière du moteur sans balais ou remplacez-le par un moteur sans balais approprié.

8. Les barres du rotor à cage sont cassées ou les connexions des enroulements du rotor bobiné sont desserrées. Le rotor du moteur sans balais chauffe sous la charge nominale, provoquant une augmentation trop élevée de la température du moteur sans balais : identifiez les barres cassées et les points desserrés, puis ressoudez-les ou resserrez-les. Vis de fixation.

9. Court-circuit entre les spires du bobinage, court-circuit entre les phases et mise à la terre du bobinage : Vérifiez et confirmez, dépannez ou remplacez le moteur sans balais.

10. La température de l'air d'entrée est trop élevée : vérifiez si le dispositif du système de refroidissement est défectueux et vérifiez si la température ambiante est normale.

11. Le moteur sans balais fonctionne en deux phases : vérifiez le fil de fusion, changez les points de contact et dépannez.

12. Mauvaise imprégnation du bobinage après rembobinage : un processus d'imprégnation secondaire doit être adopté et des mesures d'imprégnation sous vide doivent être adoptées.

13. La température ambiante augmente ou le conduit de ventilation du moteur sans balais est bloqué : améliorez la température ambiante, prenez des mesures de refroidissement, isolez les sources de chaleur à haute température à proximité du moteur à courant continu sans balais et empêchez le moteur sans balais d'être exposé au soleil.

14. Mauvais câblage d'enroulement : les moteurs sans balais connectés en Y sont connectés par erreur à la connexion △, ou les moteurs sans balais connectés en △ sont connectés par erreur à la connexion Y. Corrigez le câblage.