Análise de chapas de aço silício em motores sem escova

O rotor de um motor sem escova consiste em duas partes: um núcleo de rotor composto internamente feito de chapas de aço silício e um ímã permanente montado na superfície. Esta é a estrutura de ímã permanente montada na superfície.

Por que um motor sem escova precisa de chapas de aço silício?

Não é dito que um condutor condutor de corrente pode produzir um efeito num campo magnético? Então por que precisamos de chapas de aço silício? O ar tem condutividade magnética fraca, mas o ferro é condutor magnético. O papel das chapas de aço silício é guiar o caminho magnético do ímã e formar um loop, exigindo que a relutância magnética (pense nisso como resistência) do motor sem escova seja relativamente pequena. Porém, você pode se perguntar por que tanto o estator quanto o rotor são feitos de folhas laminadas?

Você conhece o princípio de funcionamento de um fogão de indução?

Por que uma panela de ferro colocada em um fogão de indução esquenta? Isso ocorre porque materiais semelhantes ao ferro colocados em um campo eletromagnético em rápida mudança (pense na corrente alternada; essa eletricidade está voando para frente e para trás momentaneamente, ao contrário da corrente contínua que sempre vai do positivo para o negativo) gerarão perdas por correntes parasitas e aquecerão, com o efeito de aquecimento aumentando com frequências mais altas. Chapas de aço silício colocadas no campo magnético rotativo do motor enfrentam o mesmo problema, e a solução é adicionar silício ao aço e criar chapas finas. Teoricamente, quanto mais fina a chapa de aço silício, menores serão as perdas por correntes parasitas.

Então, você agora entende por que os motores convencionais de asa fixa usam principalmente chapas de aço silício mais espessas de 0,35 mm, enquanto os motores de helicópteros e ventiladores canalizados usam principalmente chapas de aço silício de 0,2 mm? Quanto mais rápida a velocidade do motor, mais rápido o campo magnético muda, resultando em maiores perdas por correntes parasitas. Hoje em dia, a maioria dos motores sem escova utiliza chapas de aço silício de peça única de 0,2 mm, reduzindo as perdas de ferro no motor.

Isto conclui a análise de chapas de aço silício em motores sem escovas. Esperamos que esta informação seja útil para os usuários. Faradyi Motors Co., Ltd é especializada na pesquisa e desenvolvimento de motores sem escova, motores sem escova CC, drivers sem escova e outros produtos de controle de movimento, fornecendo suporte técnico profissional e desenvolvimento de soluções personalizadas.