Motor C4240 V2 850kv 750kv BLDC para avião Rc Vtol

Recurso:

Modelo Motor C4250-V2 BLDC para avião Rc Vtol
Potência nominal (RPM/Volt) 750/850
Watts MÁX. (W) 640/650
Faixa de tensão (V) 12-28
Corrente Máxima (A) 45
Pólos do rotor 14
Corrente sem carga (A) 0.8/1.0
Resistência (Ω) 0.028/0.035
Tamanho do motor (mm) 42 x 37,5
Tamanho do estator (mm) 35 x 10
Peso (g) 121
Hélice (polegada) 12×8/13×6/13×8  \ 12×8/13×6/14×8

Modelo:

Informação adicional

Modelo

Motor BLDC C4250-V2

Faixa de voltagem

12~28V

Corrente máxima

45

Watts Máximos

650

KV (RPM/Volt)

750

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Categoria

Informações do produto:

Descrição

Sobre: Motor C4240 V2 750KV BLDC | Motor Brushless de alto torque para aviões RC VTOL e aeronaves de asa fixa

Principais características

  1. Projeto de rotor de alto torque de 14 polos

    • Entrega Potência máxima de 650 W com saída ultraestável, ideal para decolagem/pouso VTOL e manobras agressivas.
    • Reduz o torque de engrenagem em 18% em comparação aos projetos de 12 polos.
  2. Carcaça usinada em CNC de nível de aviação

    • As tampas dianteiras/traseiras em liga de alumínio 6061-T6 suportam operação de 50.000 RPM+.
    • Ranhuras de dissipação de calor de precisão reduzem a temperatura operacional em 15-20 °C.
  3. Sistema de rotor balanceado dinamicamente

    • <0,03g·mm desequilíbrio residual garante operação sem vibração em Carga máxima de 28 V/45 A.
    • Aumenta a vida útil do rolamento em 30% sob condições de alta RPM.
  4. Enrolamentos de cobre sem oxigênio

    • Cobre puro 99.99% com resistência de fase de 0,035Ω maximiza a eficiência (89%+).
    • Suporta saída contínua de 650 W sem limitação térmica.
  5. Compatibilidade multivoltagem

    • Funciona com baterias LiPo 3S-6S (12-28 V) para configurações de energia flexíveis.
    • Combinado com hélices de 12×8″ a 14×8″ para uma faixa de empuxo de 1,2 kg a 3,5 kg.

 

Especificações técnicas

CategoriaParâmetros
ElétricoClassificação KV: 750 RPM/V|Corrente máxima: 45A|Corrente sem carga: 0,8A|Potência: 650W
MecânicoDimensões: Φ42×37,5mm|Estator: Φ35×10mm|Peso: 121g (tolerância de ±3g)
CompatibilidadeHélices: 12×8, 13×6, 14×8 (CF/Nylon)|Diâmetro do eixo: 5mm|Montagem: 16x19mm

Faradyi Motors Service

Como usar o motor

1. Use tolerância: preste atenção à faixa de uso de tensão e corrente, e use o motor nas condições especificadas nesta norma, caso contrário a vida útil do motor será reduzida.
2. Manuseio do motor: manuseie-o com cuidado e utilize ao máximo a carcaça do motor.
3. Fiação do motor: o fio vermelho é conectado ao pólo positivo e o fio preto é conectado ao pólo negativo. Se a conexão for invertida, o motor girará na direção oposta.
4. Sobrecarga: Use-o dentro da faixa de carga especificada tanto quanto possível. É estritamente proibido operar o motor parado ou próximo do estado parado por um longo período, caso contrário o motor irá queimar.
5. Armazenamento do motor:Temperatura de armazenamento: 0C-40°C, umidade de armazenamento: 15%-90% RH
Evite colocá-lo em ambiente com alta temperatura, alta umidade e gases corrosivos.
6. Temperatura de operação do motor: 0°C-70C

Precauções motoras

1. Ao utilizar o motor, não deve haver objetos de ligação, como adesivo, que não fluam para dentro do rolamento através do eixo giratório, o que prejudicará o funcionamento do motor.
2. A rotação do eixo pode ter o efeito oposto na vida útil do motor. Para prolongar a vida útil, verifique se a sua carga está de acordo com os regulamentos. Não sobrecarregue ou pendure itens que dificultem a rotação do eixo.
3. Fabricado em uma carga excêntrica de radiação pesada, prejudicial à vida útil do motor.
4. Não o armazene em alta temperatura ou umidade extrema, e não o coloque em gases corrosivos, o que reduzirá o efeito do motor
5. Não opere o motor em ambientes com alta temperatura e umidade.
6. Ao soldar nos terminais positivos e negativos do motor da fonte de alimentação, a temperatura do ferro de solda é 340C40C e o tempo de aquecimento é de 3 segundos. Não deforme o plástico. Deixe o ponto de solda fluir para dentro do motor ou quebre a ponta do fio durante o trabalho, o que fará com que a função do motor diminua.
7. Não deixe o eixo do motor ficar preso. Quando a energia é fornecida, o motor superaquecerá em pouco tempo e queimará seus acessórios.
8. Forneça a energia especificada e certifique-se de que esteja dentro da faixa de requisitos mensuráveis.
9. Ao instalar polias ou engrenagens, não aumente o peso de forma anormal ao pressioná-las.
10. Ao instalar o motor, se o parafuso for muito longo, causará contato entre o próprio motor e o
rotor, o que afetará as características.

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