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- 7F, No.53 Fofu Road, cidade de Dalang, cidade de Dongguan, Guangdong, CN, 523770
Modelo | Motor DC para drone C2826-v2 |
Potência nominal (RPM/Volt) | 1000/1200/1350/1900 |
Watts MÁX. (W) | 220/230/240/250 |
Faixa de tensão (V) | 7-12/ 7-12/ 7-12/ 7-12 |
Corrente Máxima (A) | 20/22/24/27 |
Pólos do rotor | 14 |
Corrente sem carga (A) | 0.7/0.8/0.8/1.2 |
Resistência (Ω) | 0.256/0.135/0.097/0.063 |
Tamanho do motor (mm) | 28*24 |
Tamanho do estator (mm) | 22*8 |
Peso (g) | 45 |
Hélice (polegada) | 8×3,8/8×4/7×5 8×3,8/7×4 7x518x4 18×5 8×5/8×7/9×4,7 |
Modelo | Motor CC para drone C2826-v2 |
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Faixa de voltagem | 7~12V |
Corrente Máxima (A) | 27 |
Watts Máximos | 250 (W) |
KV (RPM/Volt) | 1900 |
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Informações do produto:
Descrição
Sobre:
Motor DC para drone Faradyi C2826-V2 para avião RC FPV Flywing
Design especializado para aviões RC:
O Motor DC para drone Faradyi C2826-V2 é projetado especificamente para aviões RC e drones de asa fixa, tornando-o uma escolha ideal para reparos, atualizações ou substituições.
Alto torque e desempenho:
Apresentando uma estrutura de 14 polos e 12 ranhuras, este motor CC sem escova fornece torque e potência excepcionais, garantindo desempenho ideal para seu avião ou drone RC.
Dissipação de calor avançada:
Construído com um dissipador de calor de alumínio e tratado com um processo de reoxidação, este motor garante um resfriamento eficiente. A bobina de cobre de alta pureza aumenta a eficiência e suporta altas temperaturas que variam de 180°C a 200°C.
Engenharia de Precisão:
Equipado com rolamentos selados, este Motor sem escova de avião RC garante baixo atrito, ruído reduzido e alta precisão, garantindo uma operação suave e confiável.
Construção durável em aço silício:
Projetado com uma chapa de aço silício ultrafina, o motor oferece excelente isolamento e resistência ao calor, garantindo desempenho duradouro para seu avião ou drone RC.
Faradyi Motors Service
1. Use tolerância: preste atenção à faixa de uso de tensão e corrente, e use o motor nas condições especificadas nesta norma, caso contrário a vida útil do motor será reduzida.
2. Manuseio do motor: manuseie-o com cuidado e utilize ao máximo a carcaça do motor.
3. Fiação do motor: o fio vermelho é conectado ao pólo positivo e o fio preto é conectado ao pólo negativo. Se a conexão for invertida, o motor girará na direção oposta.
4. Sobrecarga: Use-o dentro da faixa de carga especificada tanto quanto possível. É estritamente proibido operar o motor parado ou próximo do estado parado por um longo período, caso contrário o motor irá queimar.
5. Armazenamento do motor:Temperatura de armazenamento: 0C-40°C, umidade de armazenamento: 15%-90% RH
Evite colocá-lo em ambiente com alta temperatura, alta umidade e gases corrosivos.
6. Temperatura de operação do motor: 0°C-70C
1. Ao utilizar o motor, não deve haver objetos de ligação, como adesivo, que não fluam para dentro do rolamento através do eixo giratório, o que prejudicará o funcionamento do motor.
2. A rotação do eixo pode ter o efeito oposto na vida útil do motor. Para prolongar a vida útil, verifique se a sua carga está de acordo com os regulamentos. Não sobrecarregue ou pendure itens que dificultem a rotação do eixo.
3. Fabricado em uma carga excêntrica de radiação pesada, prejudicial à vida útil do motor.
4. Não o armazene em alta temperatura ou umidade extrema, e não o coloque em gases corrosivos, o que reduzirá o efeito do motor
5. Não opere o motor em ambientes com alta temperatura e umidade.
6. Ao soldar nos terminais positivos e negativos do motor da fonte de alimentação, a temperatura do ferro de solda é 340C40C e o tempo de aquecimento é de 3 segundos. Não deforme o plástico. Deixe o ponto de solda fluir para dentro do motor ou quebre a ponta do fio durante o trabalho, o que fará com que a função do motor diminua.
7. Não deixe o eixo do motor ficar preso. Quando a energia é fornecida, o motor superaquecerá em pouco tempo e queimará seus acessórios.
8. Forneça a energia especificada e certifique-se de que esteja dentro da faixa de requisitos mensuráveis.
9. Ao instalar polias ou engrenagens, não aumente o peso de forma anormal ao pressioná-las.
10. Ao instalar o motor, se o parafuso for muito longo, causará contato entre o próprio motor e o
rotor, o que afetará as características.
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