No processo de utilização de um motor sem escova, podemos encontrar anormalidades como alta temperatura ou fumaça. Quando tais problemas ocorrem, podemos verificar o motor a partir dos seguintes pontos. Vamos discuti-los juntos hoje.

Soluções para problemas de alta temperatura ou fumaça em motores sem escovas:

• 1. A tensão da fonte de alimentação está muito alta, fazendo com que a densidade do fluxo magnético do núcleo fique supersaturada e fazendo com que a temperatura do motor sem escova suba muito: Se a tensão da fonte de alimentação exceder o padrão em grande quantidade, você deve entrar em contato com o departamento de fonte de alimentação para resolução.

• 2. A tensão da fonte de alimentação é muito baixa e o aumento de temperatura do motor sem escova é muito alto sob carga nominal: Se for causado por uma queda excessiva de tensão na linha de energia, você pode substituí-la por uma linha de energia mais espessa; se a tensão da fonte de alimentação estiver muito baixa, você pode entrar em contato com o departamento de fonte de alimentação. , aumente a tensão da fonte de alimentação.

• 3. Ao queimar o fio, o núcleo de ferro é queimado, o que aumenta a perda de ferro: faça inspeção e testes do núcleo, repare o núcleo de ferro e solucione problemas.

• 4. Os núcleos do estator e do rotor roçam um no outro: Verifique a causa da falha. Se a folga do rolamento exceder o limite, substitua o rolamento por um novo. Se o eixo rotativo estiver torto, investigue e resolva o problema. Se o núcleo estiver solto ou deformado, o núcleo deverá ser tratado para eliminar a falha.

• 5. A superfície do enrolamento está coberta com sujeira ou corpos estranhos, o que afeta a dissipação de calor do motor sem escova: limpe ou limpe o motor sem escova e alise a vala de ventilação do motor sem escova.

• 6. O motor sem escova está sobrecarregado ou a resistência mecânica da produção de arrasto é muito grande, fazendo com que o motor sem escova aqueça: solucione o problema da falha mecânica de arrasto, reduza a resistência e siga as instruções atuais. Se a corrente nominal for excedida, a carga precisa ser reduzida e um motor sem escova de maior capacidade deve ser substituído. Pode ser necessário aumentar a capacidade do motor.

• 7. O motor sem escova dá partida com frequência ou gira muitas vezes: reduza a partida e o número de rotações para frente e para trás do motor sem escova ou substitua-o por um motor sem escova adequado.

• 8. O rotor da gaiola tem barras quebradas ou as conexões do enrolamento do rotor enrolado em fio estão soltas. O rotor do motor sem escova aquece sob carga nominal, fazendo com que a temperatura do motor sem escova suba muito: identifique as barras quebradas e os pontos soltos e solde-os novamente ou aperte-os. Parafusos de fixação.

• 9. Curto-circuito entre as espiras do enrolamento, curto-circuito entre as fases e aterramento do enrolamento: Verifique e confirme, solucione o problema ou substitua o motor sem escovas.

• 10. A temperatura do ar de entrada está muito alta: Verifique se o dispositivo do sistema de refrigeração está com defeito e se a temperatura ambiente está normal.

• 11. O motor sem escova funciona em duas fases: verifique o fio derretido, troque os pontos de contato e solucione o problema.

• 12. Má impregnação do enrolamento após o rebobinamento: Um processo de impregnação secundária deve ser adotado e medidas de impregnação a vácuo devem ser adotadas.

• 13. A temperatura ambiente aumenta ou o duto de ventilação do motor sem escova está bloqueado: melhore a temperatura ambiente, tome medidas de resfriamento, isole fontes de calor de alta temperatura perto do motor CC sem escova e evite que o motor sem escova seja exposto à luz solar.

• 14. Fiação do enrolamento errada: motores sem escova conectados em Y estão conectados por engano à conexão △ ou motores sem escova conectados em △ estão conectados por engano à conexão Y. Corrija a fiação.