{"id":3600,"date":"2023-08-05T09:49:59","date_gmt":"2023-08-05T09:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/faradyi.com\/?p=3600"},"modified":"2023-11-09T06:17:53","modified_gmt":"2023-11-09T06:17:53","slug":"o-que-voce-deve-saber-sobre-motores-sem-moldura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/faradyi.com\/pt\/what-you-should-know-about-frameless-motors\/","title":{"rendered":"O que voc\u00ea deve saber sobre motores sem moldura"},"content":{"rendered":"
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Antes de discutir os motores sem moldura, vamos primeiro dar uma olhada nos componentes que os comp\u00f5em. Um motor sem moldura consiste em um conjunto de estator e um conjunto de rotor com \u00edm\u00e3s permanentes. Os efeitos Hall podem ser oferecidos como uma op\u00e7\u00e3o para fornecer feedback se um codificador n\u00e3o for selecionado para a aplica\u00e7\u00e3o. O motor sem moldura n\u00e3o inclui eixo, rolamentos ou sinos finais. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 que o motor seja diretamente integrado \u00e0 estrutura mec\u00e2nica da m\u00e1quina (o rotor \u00e9 conectado diretamente ao eixo girat\u00f3rio da m\u00e1quina), levando a um design otimizado, \u00e1rea ocupada reduzida e peso mais leve da m\u00e1quina.<\/p>\n\n

Vantagens dos motores sem moldura<\/h3>\n\n

A vantagem de desempenho de um\u00a0<\/a>motor sem moldura\u00a0<\/a>est\u00e1 no aumento da rigidez (rigidez) que proporciona quando projetado em uma m\u00e1quina. N\u00e3o existem elementos mec\u00e2nicos entre o motor e a carga (acoplamentos, correias, polias, etc.) pelo que o desempenho din\u00e2mico \u00e9 melhorado. A correspond\u00eancia de in\u00e9rcia n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o cr\u00edtica, pois o motor e a carga s\u00e3o agora uma massa inercial. Al\u00e9m disso, como n\u00e3o h\u00e1 pe\u00e7as mec\u00e2nicas sujeitas a desgaste, a vida \u00fatil de todo o sistema aumenta e os custos de manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o reduzidos.<\/p>\n\n

Dimensionando um motor sem moldura<\/h3>\n\n

Dimensionar um motor sem moldura \u00e9 o mesmo que dimensionar um motor alojado. Voc\u00ea precisa calcular a velocidade e o torque com base na in\u00e9rcia da carga, acelera\u00e7\u00e3o, atrito, etc. Parece haver mais d\u00favidas sobre qual enrolamento escolher entre as muitas op\u00e7\u00f5es. Por experi\u00eancia pr\u00f3pria, aconselhamos que voc\u00ea observe os requisitos de velocidade e a tens\u00e3o dispon\u00edvel para o motor para aproximar a constante de tens\u00e3o necess\u00e1ria do seu motor (Ke\/Vkrpm). A seguir est\u00e1 um exemplo de como voc\u00ea pode aproximar seu Ke:<\/p>\n\n

Dado:<\/p>\n\n