- (+086) 18923470557
- [email protected]
- 7F، رقم 53 طريق فوفو، بلدة دالانغ، مدينة دونغقوان، قوانغدونغ، الصين، 523770
خدمة فارادي موتورز
صغير ودقيق
القطر الخارجي: 73 مم
الطول: 99 ملم
الوزن: 1.24 كجم
أقصى عزم دوران: 70 نيوتن متر
السرعة القصوى: 60 دورة في الدقيقة
| سلسلة المحركات | سلسلة فارادي روب تي |
| القطر الخارجي | Φ 70 مم |
| الطول والحمل | تروس موجة الانفعال ذات عزم الدوران العالي |
| ترس توافقي مسطح | |
| نسبة التروس | نسبة التروس: 50 |
| نسبة التروس: 80 | |
| نسبة التروس: 100 | |
| نسبة التروس: 120 | |
| نموذج | انا اكتب |
| نوع T | |
| الفرامل | الحركة الحرة |
| مع الفرامل | |
| مُشفِّر | مشفر دورة واحدة |
| مشفر متعدد الدورات | |
| مشفر دورة واحدة معاير عالي الدقة | |
| مشفر متعدد الدورات معاير عالي الدقة | |
| القطر الداخلي | 18 ملم |
| بروتوكول الاتصال | إيثركات |
| كانوبن | |
| مستشعر عزم الدوران الافتراضي | مستشعر عزم الدوران الافتراضي |
| لا يوجد مستشعر عزم الدوران الافتراضي | |
| شحم | ج- تعني استخدام الشحم ذو درجة الحرارة المنخفضة. |
شكرا لمشاركتك!
تعرّف على مشغل فارادي الدوار - الحل الأمثل للمفاصل الروبوتية. يجمع هذا المحرك المؤازر المبتكر بين مُشفّرين مطلقين، ووحدة تحكم، وترس موجة إجهاد (SWG)، ومحرك مؤازر ضمن هيكل واحد. تتميز سلسلة eRob بمحرك مؤازر يعمل بالتيار المستمر مع قلب تيار متردد بدون فرشاة، مما يوفر أداءً مثاليًا.
استمتع براحة البال مع ضمان فارادي لمدة عام واحد وفريق دعم فني متخصص عبر الإنترنت، جاهز لمساعدتك. اطلع على تعليمات الفيديو المفصلة والوثائق الفنية لضمان التكامل السلس. مع متوسط مدة تسليم من أسبوعين إلى أربعة أسابيع، تضمن فارادي التسليم في الوقت المحدد.
تتميز شركة فارادي بجودة رائدة، وهي حاصلة على أول شهادة ISO9001 دولية بين نظيراتها المحلية، إلى جانب شهادة CE وشهادة RoHS. تتوافق محركاتنا الدوارة مع توجيه التوافق الكهرومغناطيسي 2014/30/EU، مما يضمن الموثوقية والامتثال للمعايير الدولية.
محرك سيرفو 1 مجموعة
بطارية ليثيوم (اختياري) 1 قطعة
دليل المعلومات الرئيسية1 قطعة
قائمة التعبئة 1 قطعة
قفازات للاستخدام مرة واحدة زوج واحد
تقرير مراقبة الجودة النهائي 1 قطعة
شهادة 1 قطعة
| نموذج | فاراداي 70T | |||
| نسبة تروس موجة الانفعال | 14-50 | 14-80 | 14-100 | 14-120 |
| عزم الدوران الأقصى للبدء والتوقف (نيوتن متر) | 23 | 30 | 36 | 36 |
| القيمة القصوى المسموح بها عند متوسط الحمل عزم الدوران (نيوتن متر) |
9 | 14 | 14 | 14 |
| عزم الدوران المقدر (نيوتن متر) | 7 | 10 | 10 | 10 |
| أقصى عزم دوران لحظي مسموح به (نيوتن متر) | 46 | 61 | 70 | 70 |
| أقصى سرعة دوران للإخراج (دورة في الدقيقة) | 60 | 37.5 | 30 | 25 |
| قوة المحرك ( واط ) | 100 | |||
| عزم القصور الذاتي لمخرج تروس موجة الانفعال (جم – مم²) | ||||
| كتلة خرج تروس موجة الانفعال (كجم) | ||||
| القطر الخارجي * الطول | 73*99 ملم | |||
| عزم القصور الذاتي لمدخل تروس موجة الانفعال (جم – مم²) | 50996 | |||
| كتلة مدخلات تروس موجة الانفعال (كجم) | ||||
| الوزن (كجم) | 1.24 | |||
| المعلمات المشتركة | جهد الإمداد: 48 فولت (±10%)، القطر الداخلي: 18 مم، الشبكة IP: IP65*, نموذج الفرامل: فرامل الاحتكاك | |||
| جهاز اختياري | نوع الاتصال: EtherCAT / CANopen/Modbus، دقة مُشفِّر الإخراج: ١٩ بت. التكرار/الدقة: ±٧/±١٥ ثانية قوسية أو ±١٠/±٢٥ ثانية قوسية. | |||
| محرك دوار من إصدار EtherCAT | واجهة اختيارية: RS485، Pulse/DIR، I/O، ±10V تناظرية وSTO. | |||
| محرك دوار من نوع CANopen | واجهة اختيارية: RS485، Pulse/DIR، I/O، ±10V تناظرية وSTO. | |||
1. استخدام التسامح: انتبه إلى نطاق استخدام الجهد والتيار، واستخدم المحرك وفقًا للشروط المحددة في هذا المعيار، وإلا فسوف يتم تقليل عمر المحرك.
2. التعامل مع المحرك: تعامل معه بحذر، واستخدم غلاف المحرك قدر الإمكان.
٣. توصيل المحرك: يُوصَل السلك الأحمر بالقطب الموجب، والسلك الأسود بالقطب السالب. عند عكس التوصيل، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس.
٤. التحميل الزائد: استخدمه ضمن نطاق الحمل المحدد قدر الإمكان. يُمنع منعًا باتًا تشغيل المحرك في حالة توقف أو قريبة من التوقف لفترة طويلة، وإلا سيحترق.
5. تخزين المحرك: درجة حرارة التخزين: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية، رطوبة التخزين: 15%-90% RH
تجنب وضعه في بيئة ذات درجة حرارة عالية ورطوبة عالية وغازات تآكل.
6. درجة حرارة تشغيل المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية
1. عند استخدام المحرك، يجب ألا تكون هناك أي أشياء ملزمة، مثل المادة اللاصقة، ولا تتدفق إلى المحمل من خلال العمود الدوار، مما يعيق تشغيل المحرك.
٢. قد يؤثر دوران العمود سلبًا على عمر المحرك. لإطالة عمره، يُرجى التأكد من توافق حمولتك مع اللوائح. تجنّب التحميل الزائد أو تعليق أي شيء يعيق دوران العمود.
3. تم تصنيعها في حمولة إشعاعية ثقيلة غير مركزية، مما يضر بعمر المحرك.
4. لا تخزنه في درجة حرارة عالية أو رطوبة شديدة، ولا تضعه في غاز تآكلي، مما يقلل من تأثير المحرك.
5. لا تقم بتشغيل المحرك في درجة الحرارة والرطوبة المحيطة المرتفعة.
٦. عند لحام أطراف المحرك الموجبة والسالبة لمصدر الطاقة، تكون درجة حرارة مكواة اللحام ٣٤٠ درجة مئوية/٤٠ درجة مئوية، ووقت التسخين ٣ ثوانٍ فقط. تجنب تشويه البلاستيك. دع نقطة اللحام تتدفق إلى المحرك أو تنكسر نهاية السلك أثناء العمل، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
٧. لا تدع عمود المحرك يعلق. عند توصيل الطاقة، سيسخن المحرك بسرعة ويحترق ملحقاته.
8. توفير الطاقة المحددة والتأكد من أنها ضمن نطاق المتطلبات القابلة للقياس.
9. عند تركيب البكرات أو التروس، لا تزيد الوزن بشكل غير طبيعي عند الضغط عليها.
10. عند تركيب المحرك، إذا كان المسمار طويلاً جدًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث اتصال بين المحرك نفسه و
الدوار، مما سيؤثر على الخصائص.
مع بروتوكولات الاتصال EtherCAT وCANopen وModbus.
يمكن تعديل الموضع والسرعة وحلقة التيار PID في الوقت الحقيقي.
مدخل تناظري مدمج ± 10 فولت.
النبضة والاتجاه، الإدخال/الإخراج، RS485،,
مشفر خارجي وواجهة STO،,
كل ذلك في مساحة DxL=70x67 مم
مشفر متعدد الدورات مطلق 19 بت لعمود الإخراج.
إمكانية التكرار حتى ±7 ثانية قوسية.
دقة مطلقة تصل إلى ±15 * ثانية قوسية.
احصل دائمًا على موضع مطلق حقيقي وعداد متعدد الدورات عند إيقاف تشغيل الطاقة.
الفرامل سلسة و مستقرة.
لا فجوة، لا رد فعل عنيف.
لا حاجة للتحرك عند تشغيل الطاقة.
لا يوجد أي تآكل أو تلف.
يمكن استخدامه كتوقف في حالات الطوارئ.
نسعى جاهدين لتقديم منتجات وخدمات استثنائية. إذا كنت راضيًا عن تجربتك، فسنكون شاكرين لك لتخصيص بعض الوقت لترك تقييمك لنا.
