محرك تيار مستمر بدون فرشاة مقاوم للماء بقطر خارجي 46 مم وجهد 22.2 فولت

ميزة:

نموذج:

معلومات إضافية

ماركة

Faradyi (يدعم تخصيص ODM/OEM)

نموذج

F2838

كيلو فولت (دورة في الدقيقة/فولت)

360-500

الجهد (فولت)

11. 1 فولت

تيار عدم التحميل (أمبير)

0.25-0.35

سرعة عدم التحميل (دورة في الدقيقة)

3950-5550

أقصى طاقة (واط)

83-150

شكرا لمشاركتك!

وصف

حماية فائقة للمياه: مصنوع من قماش أكسفورد فاخر، هذا المحرك عديم الفرش مصمم لمنع تسرب الماء بفعالية، مما يحافظ على جفاف الجزء الداخلي من مركبتك المائية. يضمن الحاجز المقاوم للماء أداءً مثاليًا في الظروف الرطبة.

تشغيل بدون صيانة بدون فرشاة: بفضل عدم وجود فرش قابلة للتلف أو الاستبدال، يُجنّب هذا المحرك تراكم الأوساخ. تصميمه الخالي من الفرش مريح للغاية، ويوفر طاقة سلسة دون الحاجة إلى صيانة.

التثبيت السريع والبسيط: براغي التثبيت تُسهّل التركيب والفك بسرعة وسهولة. يُمكن تركيبه أو فصله بسهولة من جميع أنواع القوارب، بما في ذلك قوارب الكاياك والزوارق وقوارب الغوص.

استخدامات بحرية متعددة: مناسب لمختلف التطبيقات البحرية، هذا المحرك قادر على تحمل التعرض المنتظم للماء لتلبية مختلف احتياجات القوارب. سواءً كنت تمارس رياضة التجديف بالكاياك عبر المنحدرات أو الغوص في أعماق المحيط، فإن تصميمه الموثوق المقاوم للماء والخالي من الفرش يوفر قوة متعددة الاستخدامات دون أي قلق.

خدمة فارادي موتورز

كيفية استخدام المحرك

1. استخدام التسامح: انتبه إلى نطاق استخدام الجهد والتيار، واستخدم المحرك وفقًا للشروط المحددة في هذا المعيار، وإلا فسوف يتم تقليل عمر المحرك.
2. التعامل مع المحرك: تعامل معه بحذر، واستخدم غلاف المحرك قدر الإمكان.
٣. توصيل المحرك: يُوصَل السلك الأحمر بالقطب الموجب، والسلك الأسود بالقطب السالب. عند عكس التوصيل، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس.
٤. التحميل الزائد: استخدمه ضمن نطاق الحمل المحدد قدر الإمكان. يُمنع منعًا باتًا تشغيل المحرك في حالة توقف أو قريبة من التوقف لفترة طويلة، وإلا سيحترق.
5. تخزين المحرك: درجة حرارة التخزين: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية، رطوبة التخزين: 15%-90% RH
تجنب وضعه في بيئة ذات درجة حرارة عالية ورطوبة عالية وغازات تآكل.
6. درجة حرارة تشغيل المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية

احتياطات المحرك

1. عند استخدام المحرك، يجب ألا تكون هناك أي أشياء ملزمة، مثل المادة اللاصقة، ولا تتدفق إلى المحمل من خلال العمود الدوار، مما يعيق تشغيل المحرك.
٢. قد يؤثر دوران العمود سلبًا على عمر المحرك. لإطالة عمره، يُرجى التأكد من توافق حمولتك مع اللوائح. تجنّب التحميل الزائد أو تعليق أي شيء يعيق دوران العمود.
3. تم تصنيعها في حمولة إشعاعية ثقيلة غير مركزية، مما يضر بعمر المحرك.
4. لا تخزنه في درجة حرارة عالية أو رطوبة شديدة، ولا تضعه في غاز تآكلي، مما يقلل من تأثير المحرك.
5. لا تقم بتشغيل المحرك في درجة الحرارة والرطوبة المحيطة المرتفعة.
٦. عند لحام أطراف المحرك الموجبة والسالبة لمصدر الطاقة، تكون درجة حرارة مكواة اللحام ٣٤٠ درجة مئوية/٤٠ درجة مئوية، ووقت التسخين ٣ ثوانٍ فقط. تجنب تشويه البلاستيك. دع نقطة اللحام تتدفق إلى المحرك أو تنكسر نهاية السلك أثناء العمل، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
٧. لا تدع عمود المحرك يعلق. عند توصيل الطاقة، سيسخن المحرك بسرعة ويحترق ملحقاته.
8. توفير الطاقة المحددة والتأكد من أنها ضمن نطاق المتطلبات القابلة للقياس.
9. عند تركيب البكرات أو التروس، لا تزيد الوزن بشكل غير طبيعي عند الضغط عليها.
10. عند تركيب المحرك، إذا كان المسمار طويلاً جدًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث اتصال بين المحرك نفسه و
الدوار، مما سيؤثر على الخصائص.

المنتجات ذات الصلة

إرسال عرض أسعار سريع

لا تعتمد على كلامنا - انظر ما يقوله العملاء

نسعى جاهدين لتقديم منتجات وخدمات استثنائية. إذا كنت راضيًا عن تجربتك، فسنكون شاكرين لك لتخصيص بعض الوقت لترك تقييمك لنا.

استفسار عن المنتج

استفسار عن المنتج