محرك خطي متدرج ذو حلقة مغلقة Nema 17 مع علبة تروس

ميزة:

نموذج:

معلومات إضافية

مصنع

Faradyi (قبول التخصيص ODM/OEM)

نموذج

28D0401-01

عزم الدوران الساكن mN.m

37

الجهد المقدر (فولت)

7.5 فولت

التيار المقدر (أمبير)

0.3

شكرا لمشاركتك!

وصف

يوفر محرك السائر الهجين الصناعي هذا أفضل تحكم في الحركة في فئته بدقة وموثوقية ملحوظة.

باستخدام وحدة تحكم دقيقة عالية الدقة، تُقسّم كل خطوة إلى آلاف الخطوات الدقيقة الأصغر. هذا يُتيح تحديد المواقع بدقة فائقة مع تراكم أخطاء ضئيل للغاية مع مرور الوقت. تتجاوز الدقة 0.1 درجة لحركات دقيقة قابلة للتكرار.

نطاق واسع من السرعات القابلة للتعديل، يغطي السرعات المنخفضة حتى ١٠ دورات في الدقيقة، وصولاً إلى سرعات الدوران العالية. يتيح تباين تردد النبضات ضبط السرعة آنياً دون الحاجة إلى علب تروس. أداء سلس عند السرعات المنخفضة يتيح تحكماً دقيقاً.

تتيح وظائف التوجيه للأمام والخلف والكبح والتثبيت تحكمًا كاملاً في الوضعية وناتج عزم الدوران. حتى عند القفل الكامل، يبقى ناتج عزم الدوران ثابتًا للتحكم الإيجابي في الأحمال المتغيرة.

تصميم متين بدون فرش يُزيل نقاط الاحتكاك. بدون فرش ومبدّلات، يُقلل التآكل بشكل كبير لضمان عمر افتراضي طويل ومدة تشغيل استثنائية. يستمر التشغيل السلس والخالي من الصيانة لسنوات.

بفضل دقته المذهلة، وسلاسة تعديل سرعته، وبنيته المتينة، يُعدّ هذا المحرك الخطوي مثاليًا لأنظمة الأتمتة التي تتطلب الدقة والموثوقية. من آلات CNC إلى الروبوتات، يوفر هذا المحرك تحكمًا صناعيًا في الحركة.


محرك متدرج صغير
مجموعة محرك متدرج nema 42 هجين ذو حلقة مغلقة
رسم محرك متدرج
هيكل المحرك المتدرج
هيكل المحرك المتدرج

تفاصيل المحرك المتدرج


تطبيق المحرك المتدرج

خدمة فارادي موتورز

كيفية استخدام المحرك

1. استخدام التسامح: انتبه إلى نطاق استخدام الجهد والتيار، واستخدم المحرك وفقًا للشروط المحددة في هذا المعيار، وإلا فسوف يتم تقليل عمر المحرك.
2. التعامل مع المحرك: تعامل معه بحذر، واستخدم غلاف المحرك قدر الإمكان.
٣. توصيل المحرك: يُوصَل السلك الأحمر بالقطب الموجب، والسلك الأسود بالقطب السالب. عند عكس التوصيل، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس.
٤. التحميل الزائد: استخدمه ضمن نطاق الحمل المحدد قدر الإمكان. يُمنع منعًا باتًا تشغيل المحرك في حالة توقف أو قريبة من التوقف لفترة طويلة، وإلا سيحترق.
5. تخزين المحرك: درجة حرارة التخزين: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية، رطوبة التخزين: 15%-90% RH
تجنب وضعه في بيئة ذات درجة حرارة عالية ورطوبة عالية وغازات تآكل.
6. درجة حرارة تشغيل المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية

احتياطات المحرك

1. عند استخدام المحرك، يجب ألا تكون هناك أي أشياء ملزمة، مثل المادة اللاصقة، ولا تتدفق إلى المحمل من خلال العمود الدوار، مما يعيق تشغيل المحرك.
٢. قد يؤثر دوران العمود سلبًا على عمر المحرك. لإطالة عمره، يُرجى التأكد من توافق حمولتك مع اللوائح. تجنّب التحميل الزائد أو تعليق أي شيء يعيق دوران العمود.
3. تم تصنيعها في حمولة إشعاعية ثقيلة غير مركزية، مما يضر بعمر المحرك.
4. لا تخزنه في درجة حرارة عالية أو رطوبة شديدة، ولا تضعه في غاز تآكلي، مما يقلل من تأثير المحرك.
5. لا تقم بتشغيل المحرك في درجة الحرارة والرطوبة المحيطة المرتفعة.
٦. عند لحام أطراف المحرك الموجبة والسالبة لمصدر الطاقة، تكون درجة حرارة مكواة اللحام ٣٤٠ درجة مئوية/٤٠ درجة مئوية، ووقت التسخين ٣ ثوانٍ فقط. تجنب تشويه البلاستيك. دع نقطة اللحام تتدفق إلى المحرك أو تنكسر نهاية السلك أثناء العمل، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
٧. لا تدع عمود المحرك يعلق. عند توصيل الطاقة، سيسخن المحرك بسرعة ويحترق ملحقاته.
8. توفير الطاقة المحددة والتأكد من أنها ضمن نطاق المتطلبات القابلة للقياس.
9. عند تركيب البكرات أو التروس، لا تزيد الوزن بشكل غير طبيعي عند الضغط عليها.
10. عند تركيب المحرك، إذا كان المسمار طويلاً جدًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث اتصال بين المحرك نفسه و
الدوار، مما سيؤثر على الخصائص.

المنتجات ذات الصلة

إرسال عرض أسعار سريع

لا تعتمد على كلامنا - انظر ما يقوله العملاء

نسعى جاهدين لتقديم منتجات وخدمات استثنائية. إذا كنت راضيًا عن تجربتك، فسنكون شاكرين لك لتخصيص بعض الوقت لترك تقييمك لنا.

استفسار عن المنتج

استفسار عن المنتج