محرك فارادي C6359-V2 260KV 310KV بدون طيار

ميزة:

نموذج Faradyi C6359
كيلو فولت (دورة في الدقيقة/فولت) 260/310
الحد الأقصى للواط (W) 2300/2400
نطاق الجهد (فولت) 15-38/15-42
الحد الأقصى للتيار (أمبير) 58/95
أقطاب الدوار 14
تيار عدم التحميل (A) 1.1/1.4
المقاومة (Ω) 0.021/0.028
حجم المحرك (مم) 63×59
حجم الجزء الثابت (مم) 53×25
الوزن (جم) 520
المروحة (بوصة) 19×12/20×10/22×12

نموذج:

معلومات إضافية

نموذج

Faradyi C6359

الجهد المقدر (فولت)

24, 36

السرعة المقدرة (دورة في الدقيقة)

190

القدرة المقدرة (واط)

2300, 2400

قطر العمود (مم)

10

طول العمود (مم)

24

التيار المقدر (أمبير)

1.5

الوزن (جم)

حوالي 750

شكرا لمشاركتك!

وصف

Key Features & Benefits

  1. Advanced Waterproof Design
    Military-grade sealing protects internal components from moisture, dust, and corrosion, ensuring consistent performance in rainy or humid conditions while doubling service life compared to standard motors

  2. Optimized Magnetic Circuit (14 Poles/12 Slots)
    Precision wound high-purity copper coils with triple-insulation lacquer achieve 98% electrical efficiency, reducing heat generation while supporting extreme 310KV rotational speeds for racing or heavy-lift drones.

  3. Aerospace Thermal Management

    • CNC-machined 6061-T6 aluminum cooling fins with secondary oxidation coating dissipate heat 40% faster than stamped designs
    • Ultra-thin 0.2mm silicon steel laminations minimize eddy current losses while maintaining >180°C thermal stability
  4. Precision ABEC-5 Bearings
    Swiss-manufactured bearings with nano-ceramic grease ensure vibration-free operation at 50,000 RPM, achieving <0.001mm radial play for buttery-smooth throttle response and 2000+ hour lifespan.

  5. Pro-Grade Connectivity
    3.5mm gold-plated bullet connectors (included) with anti-spark design maintain <0.05Ω contact resistance even after 500+ mating cycles. High-tensile steel shafts (HRC 58-62) and titanium alloy screws prevent thread stripping during aggressive maneuvers.

المواصفات الفنية

  • خيارات KV: 260KV (high-torque) / 310KV (high-speed)
  • Stator Size: 63mm x 59mm
  • وزن: 328g (including cooling system)
  • Max Continuous Current: 120A @ 44.4V
  • Peak Efficiency: 98% @ 25,000 RPM

Why Choose This Motor?
The balanced rotor with dynamic 5-axis calibration achieves <0.5g·cm residual imbalance, enabling vibration-free operation at 35,000+ RPM – critical for cinematic drone stability and HD camera payloads.

خدمة فارادي موتورز

كيفية استخدام المحرك

1. استخدام التسامح: انتبه إلى نطاق استخدام الجهد والتيار، واستخدم المحرك وفقًا للشروط المحددة في هذا المعيار، وإلا فسوف يتم تقليل عمر المحرك.
2. التعامل مع المحرك: تعامل معه بحذر، واستخدم غلاف المحرك قدر الإمكان.
٣. توصيل المحرك: يُوصَل السلك الأحمر بالقطب الموجب، والسلك الأسود بالقطب السالب. عند عكس التوصيل، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس.
٤. التحميل الزائد: استخدمه ضمن نطاق الحمل المحدد قدر الإمكان. يُمنع منعًا باتًا تشغيل المحرك في حالة توقف أو قريبة من التوقف لفترة طويلة، وإلا سيحترق.
5. تخزين المحرك: درجة حرارة التخزين: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية، رطوبة التخزين: 15%-90% RH
تجنب وضعه في بيئة ذات درجة حرارة عالية ورطوبة عالية وغازات تآكل.
6. درجة حرارة تشغيل المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية

احتياطات المحرك

1. عند استخدام المحرك، يجب ألا تكون هناك أي أشياء ملزمة، مثل المادة اللاصقة، ولا تتدفق إلى المحمل من خلال العمود الدوار، مما يعيق تشغيل المحرك.
٢. قد يؤثر دوران العمود سلبًا على عمر المحرك. لإطالة عمره، يُرجى التأكد من توافق حمولتك مع اللوائح. تجنّب التحميل الزائد أو تعليق أي شيء يعيق دوران العمود.
3. تم تصنيعها في حمولة إشعاعية ثقيلة غير مركزية، مما يضر بعمر المحرك.
4. لا تخزنه في درجة حرارة عالية أو رطوبة شديدة، ولا تضعه في غاز تآكلي، مما يقلل من تأثير المحرك.
5. لا تقم بتشغيل المحرك في درجة الحرارة والرطوبة المحيطة المرتفعة.
٦. عند لحام أطراف المحرك الموجبة والسالبة لمصدر الطاقة، تكون درجة حرارة مكواة اللحام ٣٤٠ درجة مئوية/٤٠ درجة مئوية، ووقت التسخين ٣ ثوانٍ فقط. تجنب تشويه البلاستيك. دع نقطة اللحام تتدفق إلى المحرك أو تنكسر نهاية السلك أثناء العمل، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
٧. لا تدع عمود المحرك يعلق. عند توصيل الطاقة، سيسخن المحرك بسرعة ويحترق ملحقاته.
8. توفير الطاقة المحددة والتأكد من أنها ضمن نطاق المتطلبات القابلة للقياس.
9. عند تركيب البكرات أو التروس، لا تزيد الوزن بشكل غير طبيعي عند الضغط عليها.
10. عند تركيب المحرك، إذا كان المسمار طويلاً جدًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث اتصال بين المحرك نفسه و
الدوار، مما سيؤثر على الخصائص.

المنتجات ذات الصلة

إرسال عرض أسعار سريع

لا تعتمد على كلامنا - انظر ما يقوله العملاء

نسعى جاهدين لتقديم منتجات وخدمات استثنائية. إذا كنت راضيًا عن تجربتك، فسنكون شاكرين لك لتخصيص بعض الوقت لترك تقييمك لنا.

استفسار عن المنتج

استفسار عن المنتج