- (+086) 18923470557
- [email protected]
- 7F، رقم 53 طريق فوفو، بلدة دالانغ، مدينة دونغقوان، قوانغدونغ، الصين، 523770
محركات 5010 عديمة الفرشاة: محرك قوي بقدرة 998 واط للطائرات بدون طيار الصناعية
|
نموذج المحرك
|
3X5010
|
|
أقصى قوة سحب
|
4.7 كجم
|
|
قيمة كيلو فولت
|
200 كيلو فولت
|
|
القطر الخارجي للمحرك
|
φ57.55 مم
|
|
عدد أعمدة الفتحة
|
24 فتحة و28 عمودًا
|
|
وزن المحرك
|
200 جرام
|
شكرا لمشاركتك!
وصف
صُمم محرك Faradyi 5010 عديم الفرش للعمليات الجوية بالغة الأهمية، ويوفر قدرة تحمل لا مثيل لها للفحص بعيد المدى ورسم الخرائط الطبوغرافية. بفضل خرج طاقة مستمر بقوة 850 واط ووزنه الخفيف للغاية الذي يبلغ 328 غرامًا، يحقق المحرك مدة طيران تزيد عن 120 دقيقة باستخدام بطاريات LiPo 6S.
أهم النقاط الفنية
1. نظام التبريد المتقدم
- زعانف تبديد الحرارة المتكاملة
- تصميم قناة تدفق الهواء بزاوية 360 درجة
- تشغيل مستقر حتى -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية
2. إدارة الطاقة الذكية**
- موازنة التيار التلقائية للأنظمة متعددة الدوارات
- حماية من الحمل الزائد عند القدرة المقدرة 120%
3. التصنيع الدقيق
– هيكل من الألومنيوم 7075-T6 مصنوع باستخدام آلة CNC
- تصنيف مقاومة الغبار/الماء IP55
– موازنة ديناميكية <0.5 جم·سم
لماذا SKYNEX 5010؟
- ضمان استرداد الأموال لمدة 30 يومًا
– خيارات نمط KV/Bolt المخصصة
– اتساق الدفعة: ±3% التسامح في الأداء
- بدعم من ضمان التجارة علي بابا
التطبيقات الصناعية
- فحص خطوط الطاقة (مدى 100 كم+)
- رسم خرائط الزراعة الدقيقة (دقة 2 سم/بكسل)
– مراقبة خطوط أنابيب النفط والغاز
– أنظمة الطائرات بدون طيار للاستجابة للطوارئ
خدمة فارادي موتورز
1. استخدام التسامح: انتبه إلى نطاق استخدام الجهد والتيار، واستخدم المحرك وفقًا للشروط المحددة في هذا المعيار، وإلا فسوف يتم تقليل عمر المحرك.
2. التعامل مع المحرك: تعامل معه بحذر، واستخدم غلاف المحرك قدر الإمكان.
٣. توصيل المحرك: يُوصَل السلك الأحمر بالقطب الموجب، والسلك الأسود بالقطب السالب. عند عكس التوصيل، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس.
٤. التحميل الزائد: استخدمه ضمن نطاق الحمل المحدد قدر الإمكان. يُمنع منعًا باتًا تشغيل المحرك في حالة توقف أو قريبة من التوقف لفترة طويلة، وإلا سيحترق.
5. تخزين المحرك: درجة حرارة التخزين: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية، رطوبة التخزين: 15%-90% RH
تجنب وضعه في بيئة ذات درجة حرارة عالية ورطوبة عالية وغازات تآكل.
6. درجة حرارة تشغيل المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية
1. عند استخدام المحرك، يجب ألا تكون هناك أي أشياء ملزمة، مثل المادة اللاصقة، ولا تتدفق إلى المحمل من خلال العمود الدوار، مما يعيق تشغيل المحرك.
٢. قد يؤثر دوران العمود سلبًا على عمر المحرك. لإطالة عمره، يُرجى التأكد من توافق حمولتك مع اللوائح. تجنّب التحميل الزائد أو تعليق أي شيء يعيق دوران العمود.
3. تم تصنيعها في حمولة إشعاعية ثقيلة غير مركزية، مما يضر بعمر المحرك.
4. لا تخزنه في درجة حرارة عالية أو رطوبة شديدة، ولا تضعه في غاز تآكلي، مما يقلل من تأثير المحرك.
5. لا تقم بتشغيل المحرك في درجة الحرارة والرطوبة المحيطة المرتفعة.
٦. عند لحام أطراف المحرك الموجبة والسالبة لمصدر الطاقة، تكون درجة حرارة مكواة اللحام ٣٤٠ درجة مئوية/٤٠ درجة مئوية، ووقت التسخين ٣ ثوانٍ فقط. تجنب تشويه البلاستيك. دع نقطة اللحام تتدفق إلى المحرك أو تنكسر نهاية السلك أثناء العمل، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
٧. لا تدع عمود المحرك يعلق. عند توصيل الطاقة، سيسخن المحرك بسرعة ويحترق ملحقاته.
8. توفير الطاقة المحددة والتأكد من أنها ضمن نطاق المتطلبات القابلة للقياس.
9. عند تركيب البكرات أو التروس، لا تزيد الوزن بشكل غير طبيعي عند الضغط عليها.
10. عند تركيب المحرك، إذا كان المسمار طويلاً جدًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث اتصال بين المحرك نفسه و
الدوار، مما سيؤثر على الخصائص.
المنتجات ذات الصلة
نسعى جاهدين لتقديم منتجات وخدمات استثنائية. إذا كنت راضيًا عن تجربتك، فسنكون شاكرين لك لتخصيص بعض الوقت لترك تقييمك لنا.
