Faradyi N20 DC Reduction Gear Motor | 1.5V-12V High-Speed Motor

Recurso:

Parâmetro Details
Item DC Reduction Gear Motor
Modelo LST12B-N20
Tensão 1.5V–12V DC
Velocidade 10000–22000 RPM
Torque 0.2–1.0 kg.cm
Gear Type Caixa de engrenagens planetárias
Gear Material POM + Nylon
Dimensões 31.3×16.0×22.5mm (L×W×H)
Noise Level 40–60 dB (at 30cm)
Formulários Smart Locks, Aircraft Models, Automation
Certifications CE, RoHS

 

Modelo:

Informação adicional

Modelo

N20 DC Reduction Gear Motor

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Categoria

Descrição

O Faradyi N20 DC Reduction Gear Motor is engineered for precision and versatility in compact applications. Featuring a planetary gearbox with POM/Nylon gears, this motor delivers high-speed performance (10000–22000 RPM) and adjustable torque (0.2–1.0 kg.cm) in a space-saving 31.3×16.0×22.5mm design. Its brush-type commutation and permanent magnet construction ensure reliability, while drip-proof protection enhances durability in demanding environments.

Principais vantagens:

  • Wide Voltage Range: Operates efficiently at 1.5V–12V DC, adaptable to low-power systems.
  • High-Speed Performance: Up to 22000 RPM for rapid motion control.
  • Low Noise: 40–60 dB at 30cm, ideal for residential and commercial devices.
  • Personalizável: Frame, mounting, and gear configurations tailored to OEM requirements.
  • Certified Safety: CE/RoHS compliant with 3–12 month warranty.

Formulários:

  • Smart Home Systems: Door locks, automated security systems.
  • Aircraft Models: Drone mechanisms, RC vehicle actuators.
  • Industrial Automation: Small robotics, conveyor systems.
  • Medical Devices: Compact diagnostic tools, portable equipment.

N20 DC Reduction Gear Motor

N20 DC Reduction Gear Motor

N20 DC Reduction Gear Motor

 

Faradyi Motors Service

Como usar o motor

1. Use tolerância: preste atenção à faixa de uso de tensão e corrente, e use o motor nas condições especificadas nesta norma, caso contrário a vida útil do motor será reduzida.
2. Manuseio do motor: manuseie-o com cuidado e utilize ao máximo a carcaça do motor.
3. Fiação do motor: o fio vermelho é conectado ao pólo positivo e o fio preto é conectado ao pólo negativo. Se a conexão for invertida, o motor girará na direção oposta.
4. Sobrecarga: Use-o dentro da faixa de carga especificada tanto quanto possível. É estritamente proibido operar o motor parado ou próximo do estado parado por um longo período, caso contrário o motor irá queimar.
5. Armazenamento do motor:Temperatura de armazenamento: 0C-40°C, umidade de armazenamento: 15%-90% RH
Evite colocá-lo em ambiente com alta temperatura, alta umidade e gases corrosivos.
6. Temperatura de operação do motor: 0°C-70C

Precauções motoras

1. Ao utilizar o motor, não deve haver objetos de ligação, como adesivo, que não fluam para dentro do rolamento através do eixo giratório, o que prejudicará o funcionamento do motor.
2. A rotação do eixo pode ter o efeito oposto na vida útil do motor. Para prolongar a vida útil, verifique se a sua carga está de acordo com os regulamentos. Não sobrecarregue ou pendure itens que dificultem a rotação do eixo.
3. Fabricado em uma carga excêntrica de radiação pesada, prejudicial à vida útil do motor.
4. Não o armazene em alta temperatura ou umidade extrema, e não o coloque em gases corrosivos, o que reduzirá o efeito do motor
5. Não opere o motor em ambientes com alta temperatura e umidade.
6. Ao soldar nos terminais positivos e negativos do motor da fonte de alimentação, a temperatura do ferro de solda é 340C40C e o tempo de aquecimento é de 3 segundos. Não deforme o plástico. Deixe o ponto de solda fluir para dentro do motor ou quebre a ponta do fio durante o trabalho, o que fará com que a função do motor diminua.
7. Não deixe o eixo do motor ficar preso. Quando a energia é fornecida, o motor superaquecerá em pouco tempo e queimará seus acessórios.
8. Forneça a energia especificada e certifique-se de que esteja dentro da faixa de requisitos mensuráveis.
9. Ao instalar polias ou engrenagens, não aumente o peso de forma anormal ao pressioná-las.
10. Ao instalar o motor, se o parafuso for muito longo, causará contato entre o próprio motor e o
rotor, o que afetará as características.

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