- (+086) 18923470557
- [email protected]
- 7F، رقم 53 طريق فوفو، بلدة دالانغ، مدينة دونغقوان، قوانغدونغ، الصين، 523770
| مصنع | Faradyi (قبول التخصيص ODM/OEM) |
|---|---|
| نموذج | محركات بدون إطار 5215 |
| الجهد الاسمي (فولت) | 24 |
| التيار الاسمي (أمبير) | 1.12 |
| عزم الدوران الاسمي (نيوتن متر) | 0.28 |
| السرعة الاسمية (دورة في الدقيقة) | 343 |
شكرا لمشاركتك!
وصف
يُعد محرك Faradyi 5215 بدون إطار، والذي يعمل بنظام Inrunner، تحفة هندسية، إذ يجمع بين كثافة طاقة عالية وتصميم مدمج وخفيف الوزن للغاية. يتيح هذا التصميم المبتكر بدون إطار دمجًا هيكليًا مرنًا في الهياكل الخارجية والروبوتات التعاونية والأجهزة الطبية.
يكمن جوهر أدائها في ملفات الجزء الثابت عالية الدقة. بفضل عامل تعبئة النحاس المُحسَّن، تُولِّد هذه الملفات عزم دوران قويًا، مما يُتيح استجابة ديناميكية قوية للمحرك الصغير. كما يُحسِّن معدل الفتحة الكاملة العالي توليد عزم الدوران. مُدمجة في المحرك مستشعرات تأثير هول للتحكم الدقيق في السرعة والموضع.
صُمم المحرك 5215 للعمل بسلاسة وهدوء، ويتميز بعزم دوران منخفض، بالإضافة إلى ميزة CleverGap™ مع خلوص 0.5 مم على حافة الجزء الثابت. هذا يسمح بتكامل سلس وأداء ممتاز عبر مختلف الآليات والتركيبات.
كثافة عزم الدوران العالية تُمكّن من أداء ديناميكي قوي. بفضل هيكله الخارجي الخالي من الشقوق والدائرة المغناطيسية المُحسّنة، يعمل المحرك 5215 بأقل قدر من الضوضاء والاهتزازات الصوتية. كما يُمكنه العمل بسرعات دوران عالية بفضل عزل اللفات المتين والتحكم الحراري.
سواءً كنتَ بحاجة إلى محرك صغير الحجم وقوي لذراع روبوتية، أو هيكل خارجي، أو روبوتات جراحية، أو روبوت تعاوني، فإن محرك Faradyi 5215 بدون إطار يوفر أداءً استثنائيًا. إنه الحل الأمثل للمحركات المتكاملة للتطبيقات التي تُعدّ فيها الموثوقية والدقة والقوة أمرًا بالغ الأهمية في حجم صغير.
خدمة فارادي موتورز
1. استخدام التسامح: انتبه إلى نطاق استخدام الجهد والتيار، واستخدم المحرك وفقًا للشروط المحددة في هذا المعيار، وإلا فسوف يتم تقليل عمر المحرك.
2. التعامل مع المحرك: تعامل معه بحذر، واستخدم غلاف المحرك قدر الإمكان.
٣. توصيل المحرك: يُوصَل السلك الأحمر بالقطب الموجب، والسلك الأسود بالقطب السالب. عند عكس التوصيل، يدور المحرك في الاتجاه المعاكس.
٤. التحميل الزائد: استخدمه ضمن نطاق الحمل المحدد قدر الإمكان. يُمنع منعًا باتًا تشغيل المحرك في حالة توقف أو قريبة من التوقف لفترة طويلة، وإلا سيحترق.
5. تخزين المحرك: درجة حرارة التخزين: 0 درجة مئوية - 40 درجة مئوية، رطوبة التخزين: 15%-90% RH
تجنب وضعه في بيئة ذات درجة حرارة عالية ورطوبة عالية وغازات تآكل.
6. درجة حرارة تشغيل المحرك: 0 درجة مئوية - 70 درجة مئوية
1. عند استخدام المحرك، يجب ألا تكون هناك أي أشياء ملزمة، مثل المادة اللاصقة، ولا تتدفق إلى المحمل من خلال العمود الدوار، مما يعيق تشغيل المحرك.
٢. قد يؤثر دوران العمود سلبًا على عمر المحرك. لإطالة عمره، يُرجى التأكد من توافق حمولتك مع اللوائح. تجنّب التحميل الزائد أو تعليق أي شيء يعيق دوران العمود.
3. تم تصنيعها في حمولة إشعاعية ثقيلة غير مركزية، مما يضر بعمر المحرك.
4. لا تخزنه في درجة حرارة عالية أو رطوبة شديدة، ولا تضعه في غاز تآكلي، مما يقلل من تأثير المحرك.
5. لا تقم بتشغيل المحرك في درجة الحرارة والرطوبة المحيطة المرتفعة.
٦. عند لحام أطراف المحرك الموجبة والسالبة لمصدر الطاقة، تكون درجة حرارة مكواة اللحام ٣٤٠ درجة مئوية/٤٠ درجة مئوية، ووقت التسخين ٣ ثوانٍ فقط. تجنب تشويه البلاستيك. دع نقطة اللحام تتدفق إلى المحرك أو تنكسر نهاية السلك أثناء العمل، مما قد يؤدي إلى تدهور أداء المحرك.
٧. لا تدع عمود المحرك يعلق. عند توصيل الطاقة، سيسخن المحرك بسرعة ويحترق ملحقاته.
8. توفير الطاقة المحددة والتأكد من أنها ضمن نطاق المتطلبات القابلة للقياس.
9. عند تركيب البكرات أو التروس، لا تزيد الوزن بشكل غير طبيعي عند الضغط عليها.
10. عند تركيب المحرك، إذا كان المسمار طويلاً جدًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث اتصال بين المحرك نفسه و
الدوار، مما سيؤثر على الخصائص.
المنتجات ذات الصلة
نسعى جاهدين لتقديم منتجات وخدمات استثنائية. إذا كنت راضيًا عن تجربتك، فسنكون شاكرين لك لتخصيص بعض الوقت لترك تقييمك لنا.
